ZDK reikalauja atlaisvinti CO2: būtinos priemonės automobilių pramonei

Veröffentlicht:

Von:

Das Deutsche Kfz-Gewerbe fordert dringende Unterstützung von der Politik, um die Automobilwirtschaft zu stabilisieren. Angesichts der geplanten CO2-Vorgaben der EU warnen führende Vertreter vor gravierenden Einbußen und einem Wettbewerbsnachteil für die Branche. Erfahren Sie mehr über die aktuellen Herausforderungen und die geforderten Maßnahmen zur Sicherung von Arbeitsplätzen in der Automobilindustrie.
Vokietijos motorinių transporto priemonių prekyba reikalauja skubios politikos paramos stabilizuoti automobilių pramonę. Atsižvelgiant į suplanuotus ES CO2 reikalavimus, pagrindiniai atstovai perspėja apie rimtus nuostolius ir dėl konkurencinio pramonės trūkumo. Sužinokite daugiau apie dabartinius iššūkius ir reikalingas priemones, skirtas užsitikrinti darbą automobilių pramonėje. (Symbolbild/MB)

Nereikalavus precedento neturinčiame politikoje, Vokietijos automobilių pramonė paima vairą į ranką! Svarbią dieną, kurią Federalinė taryba pataria gelbėti darbo vietas krizės formos automobilių pramonėje, centrinė Vokietijos automobilių parodos asociacija (ZDK) verčia drastiškai atsipalaiduoti griežtus ES CO2 reikalavimus. Jei politika neatsako, gamintojai ir prekyba neišvengiami!

ZDK viceprezidentas Thomasas Peckruhnas yra susirūpinęs: "Įstatymais CO2 parko ribinių verčių sumažėjimas visiškai viršija ekonominę tikrovę". Turėdamas skubių žodžių, jis reikalauja adaptacijos vykdymo: „Šis mechanizmas turi būti skubiai pritaikytas realybėms“. Jis taip pat kalba apie planuojamą parko ribinių verčių peržiūrą vieneriais metais, kad gamintojams būtų suteiktas skubiai reikalingas buferis.

Federalinė taryba pagal slėgį

Federalinė tarybos posėdis šiandien yra nepaprastai svarbus! „Lower Saxony“ ir „Saarland“ pateikė pakeitimus, kad užtikrintų darbo vietas automobilių pramonėje. Ryškiais žodžiais tariant, Federalinė taryba pažymi, kad artėjantis laipsniškas CO2 laivyno išmetimo nuo 2025 m. Sumažėjimas bus didelė rizika Vokietijai. Ypač pavojingos: didelės baudos gali suaktyvinti visą pramonę!

"Mes tvirtai įsitikinę, kad 2025 m. CO2 mažinimo tikslai nėra įgyvendinami dabartinėmis rinkos sąlygomis", - perspėja Peckruhn. Elektrinių automobilių pardavimo spaudimas turi nepaprastai didėti, kad būtų galima patenkinti griežtus ES reikalavimus. Tačiau realybė atrodo tamsi: elektrinių transporto priemonių įsigijimo išlaidos vis dar yra per didelės, o įkrovimo infrastruktūra nėra pakankamai išplėsta-nestebina, kad daugelis klientų išlieka skeptiški!

nerimą keliantys pardavimo duomenys

Pardavimų duomenys kalba aiški kalba: rugpjūčio mėn. Naujų akumuliatorių elektromobilių (BEV) pardavimai sumažėjo 69 procentais Vokietijoje - tikras šokas! Taip pat nerimą kelia 44 proc. Sumažėjimas visame ES. „Mes kasdien bendraujame su savo klientais ir matome giliai ryškų pirkėjų nenorą į elektromobilius“, - sakė Peckruhn, kuris ragina pramonės rūpesčius.

Atsižvelgiant į šią grėsmingą situaciją, federalinė vyriausybė spalio 24 d. Pateiks priemonių katalogą, kurio tikslas - padidinti lėtą automobilių ekonomiką. Paskelbdamas šį skambutį, ZDK nori energingai paremti daugiau nei 40 000 automobilių prekybos atstovų ir su tuo susijusių 470 000 darbuotojų bei įsikišti į aktyvų pramonės ateities dizainą!

Sužinokite daugiau pranešime spaudai www.kfzkäwerbe.de. Jei turite klausimų ar rūpesčių, mes esame prieinami bet kuriuo metu!