Το ZDK απαιτεί χαλάρωση CO2: Τα απαραίτητα μέτρα για τη βιομηχανία αυτοκινήτων

Το ZDK απαιτεί χαλάρωση CO2: Τα απαραίτητα μέτρα για τη βιομηχανία αυτοκινήτων

Σε μια πρωτοφανή κλήση στην πολιτική, η γερμανική βιομηχανία αυτοκινήτων παίρνει το τιμόνι στο χέρι της! Την κρίσιμη ημέρα, κατά την οποία το ομοσπονδιακό συμβούλιο συμβουλεύει τη διάσωση των θέσεων εργασίας στην αυτοκινητοβιομηχανία σε σχήμα κρίσης, η Κεντρική Ένωση Γερμανικής Αυτοκινητοποίησης (ZDK) πιέζει για μια δραστική χαλάρωση των αυστηρών απαιτήσεων CO2 της ΕΕ. Εάν η πολιτική δεν ανταποκρίνεται, οι κατασκευαστές και το εμπόριο είναι επικείμενοι!

Ο αντιπρόεδρος του ZDK Thomas Peckruhn ανησυχεί: «Η νόμιμη μείωση των όρων των ορίων του στόλου του CO2 είναι εντελώς πάνω από την οικονομική πραγματικότητα». Με επείγοντα λόγια, απαιτεί προσαρμογή στην επιβολή: "Αυτός ο μηχανισμός πρέπει επειγόντως να προσαρμοστεί στις πραγματικότητες". Μιλάει επίσης για να θέσει την προγραμματισμένη αναθεώρηση των οριακών τιμών του στόλου κατά ένα χρόνο, προκειμένου να δοθεί στους κατασκευαστές ένα επειγόντως απαραίτητο buffer.

Ομοσπονδιακό Συμβούλιο υπό πίεση

Η συνεδρίαση του Ομοσπονδιακού Συμβουλίου σήμερα έχει κρίσιμη σημασία! Η χαμηλότερη Σαξονία και η Saarland υπέβαλαν τροποποιήσεις για την εξασφάλιση εργασιών στην αυτοκινητοβιομηχανία. Σε αποφασιστικά λόγια, το ομοσπονδιακό συμβούλιο σημειώνει ότι η επερχόμενη σταδιακή μείωση των εκπομπών στόλου CO2 από το 2025 θα αποτελέσει σημαντικό κίνδυνο για τη Γερμανία. Ιδιαίτερα επικίνδυνο: Τα υψηλά πρόστιμα θα μπορούσαν να κουνήσουν ολόκληρο τον κλάδο!

"Είμαστε σταθερά πεπεισμένοι ότι οι στόχοι μείωσης του CO2 για το 2025 δεν είναι εφαρμόσιμοι υπό τις τρέχουσες συνθήκες της αγοράς", προειδοποιεί ο Peckruhn. Η πίεση των πωλήσεων στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πρέπει να αυξηθεί τεράστια, ώστε να μπορούν να ικανοποιηθούν οι αυστηρές απαιτήσεις της ΕΕ. Αλλά η πραγματικότητα φαίνεται σκοτεινή: το κόστος απόκτησης για τα ηλεκτρικά οχήματα εξακολουθεί να είναι υπερβολικά υψηλό και η υποδομή φόρτισης δεν είναι επαρκώς εκτεταμένη-δεν θαύμα που πολλοί πελάτες παραμένουν σκεπτικοί!

ανησυχητικές πωλήσεις

Τα στοιχεία των πωλήσεων μιλούν μια σαφή γλώσσα: Τον Αύγουστο οι πωλήσεις νέων ηλεκτρικών αυτοκινήτων Battery (BEV) έσπασαν το 69 % στη Γερμανία - ένα πραγματικό σοκ! Η πτώση του 44 % σε όλη την ΕΕ είναι επίσης ανησυχητική. "Είμαστε σε καθημερινή επαφή με τους πελάτες μας και βλέπουμε μια βαθιά έντονη απροθυμία των αγοραστών σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα", δήλωσε ο Peckruhn, ο οποίος προτρέπει τις ανησυχίες της βιομηχανίας.

Μάθετε περισσότερα στο δελτίο τύπου στη διεύθυνση www.kfzkäwerbe.de. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή ανησυχίες, είμαστε διαθέσιμοι ανά πάσα στιγμή!