VW prima delle chiusure di posizione: la crisi economica colpisce i lavori locali

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Erfahren Sie in unserem Artikel, wie VW über vier Milliarden Euro einsparen will, um der Unternehmenskrise zu begegnen. Neben Stellenabbau und Lohneinbußen drohen Schließungen von drei deutschen Werken. Wir beleuchten die Ursachen der Krise, von der Energiepreiserhöhung bis zu strategischen Fehlentscheidungen und diskutieren die Rolle von gesellschaftlicher Gegenmacht in diesem Klassenkampf.
Nel nostro articolo, scopri come VW vuole risparmiare oltre quattro miliardi di euro per soddisfare la crisi aziendale. Oltre ai tagli di lavoro e alla perdita del salario, ci sono chiusure di tre opere tedesche. Abbiamo fatto luce sulle cause della crisi, dall'aumento del prezzo energetico a decisioni strategiche errate e discutiamo il ruolo della potenza sociale in questa lotta di classe. (Symbolbild/MB)

Il dramma VW accetta caratteristiche drammatiche! In una fase audace, la gestione del gruppo Volkswagen prevede di risparmiare oltre quattro miliardi di euro, a spese dei dipendenti. Invece di fare affidamento sulla prosperità della forza lavoro, ora ci sono enormi tagli di lavoro e perdite salariali drastiche. I consigli dei lavori generano l'allarme: tre importanti opere in Germania potrebbero presto chiudere!

La situazione economica è disastrosa: le conseguenze dell'attacco russo all'Ucraina, l'inflazione al galoppo e la pressione incessante della concorrenza internazionale sono enormi. Le sovrapazie oscillano sull'azienda come una forte tonalità e sforzano l'industria locale in modo particolarmente forte. Ma mentre questo minaccia di finire per un lavoro, non si dovrebbe dimenticare che, nonostante diversi scandali, il gruppo ha ripetutamente pagato milioni di bonus ai suoi manager negli ultimi anni. Dov'è la solidarietà con i dipendenti?

passi falsi strategici e piani pericolosi

Un altro colpo alla forza lavoro normale sono le decisioni strategiche errate dell'azienda. Quante volte IG Metall deve ancora sottolineare che il restringimento di SUV costosi nell'area dell'elettromobilità è stato un grosso errore? Questa critica ha risolto i banchi da lavoro da molto tempo ed è ora evidente nella dura realtà. I dipendenti richiedono un miglioramento e maggiore partecipazione alle decisioni strategiche!

Ma ora le chiusure imminenti potrebbero essere più che semplici manovre tattiche nel round tariffario attuale - potrebbero essere un'espressione di un anno di lotta di classe, che ora è brutale. La domanda rimane: quanto sarà la resistenza sociale sfidare questo gioco approssimativo delle corporazioni?

Questa drammatica svolta degli eventi in VW aumenta i brows e indica quanto va in profondità la crisi! Il tempo è forzato! È necessaria una potenza collettiva per far fronte alle sfide del futuro, sia per la forza lavoro che per l'intero settore!