Przejście ruchu w Oberschöneweide: Wuhlheide-most całkowicie rozdarty!

Przejście ruchu w Oberschöneweide: Wuhlheide-most całkowicie rozdarty!

Roedernstraße 2, 12459 Berlin, Deutschland - Od piątkowego popołudnia, 5 czerwca 2025 r., Przejście pod rozbiórkowanym mostem na Wuhlheide zostaje zwolnione dla ruchu samochodowego. Jak raporty rbb24, samochody mogą teraz wejść na obszar, podczas gdy tramwaj może już ponownie wybrać swoją zwykłą drogę. Most w Berlin-Oberschöneweide został całkowicie rozebrany, a administracja ruchu planuje wyczyszczenie całego placu budowy do 27 czerwca 2025 r.

Oś łącząca między Treskowalle i Edisonstrasse będzie otwarta na ruch od około 14:00. W sobotnie popołudnie o 12:00 zewnętrzne pasy między Rummelsburger Straße a ulicą Der Wuhlheide mają również zostać zwolnione dla pojazdów silnikowych. Pomimo nowych przepisów dotyczących ruchu drogowego, skręcenie w lewo z Rummelsburger Straße do Treskowallee na razie nie pozostaje możliwe. Tramwy, karetki pogotowia, policja, straż pożarna oraz ruch stóp i rowerów były w stanie korzystać z tego obszaru od tygodnia.

Prace budowlane i ich tło

Departament Senatu ds. Mobilności, Transportu, Ochrony Klimatu i Środowiska (Senmvku) zlecił już Dyrekcję AG Strabag North OST Berlin, aby zdemontować most 20 października 2023 r. Prace budowlane obejmowały kilka kamieni milowych, w tym zwolnienie trasy tramwajowej oraz przywrócenie połączeń stóp i rowerów pod poprzednim mostem do poprzedniego mostu do zakończenia tygodnia kalendarza 22nd. Aby osiągnąć te wymagania na czas, prace dzienne i nocne, w tym hałas, takie jak [berlin.de] (https://www.berlin.de/sen/uvk/presse/pressemaytreungen/2025/pressemage Division.

W przypadku sytuacji ruchu pod rozebranym mostem około 20 000 pojazdów, które przejechały pod mostem, zostało zarejestrowanych w 2023 r. I około 17 000 pojazdów, które korzystały z samego mostu. Pokazuje to duży ruch narażony na infrastrukturę w Berlinie.

Przyszłość infrastruktury transportowej

Administracja transportu bada obecnie, w jaki sposób skrzyżowanie może zostać przeprojektowane w przyszłości. Pierwsze wyniki tego egzaminu powinny być dostępne jesienią 2025 r. Realistyczna opcja nie odbudowy mostu jest intensywnie omawiana w tym kontekście. W Berlinie znajduje się w sumie około 867 mostów, które zostały zbudowane z różnych materiałów, takich jak beton, kamień, drewno i stal. Wiele z tych mostów ma ponad 100 lat i wymienionych. Twoja konserwacja jest szczególnie ważna ze względu na stałe obciążenia ruchu, jak podano.

Przyszłość wielu projektów mostowych w Berlinie zostanie rozstrzygnięta w nadchodzących latach, a niektóre mosty zostaną odnowione lub zastępują zastępcze budynki. Środki te są kluczowe dla lepszego ruchu i bezpieczeństwa w stolicy.