交通崩溃威胁：柏林如何管理不断上升的汽车交通
交通崩溃威胁：柏林如何管理不断上升的汽车交通
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与居民一起，柏林汽车数量：批准了120万辆汽车。超过十年前的8％，交付和摆盘也在增加。如果还有更多的汽车，交通崩溃。如何在柏林预防？ 30年来，我们如何穿越城市？我们在未来播客“ Futur B”的新剧集中调查了这些问题：
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在过去十年中，柏林越来越多的汽车增长了8％，达到120万辆汽车，这给该市带来了可能交通崩溃的挑战。在未来播客“ Futur B”的当前情节中，讨论了如何在未来30年内掌握柏林的交通，并且可以防止交通崩溃。 弗里德里希山（Friedrichshain）的汽车车间的所有者克里斯托夫·戈尔贝克（Christoph Golbeck）已经采取了措施，以推动转机。尽管他已经两年没有出售汽车，但他继续为客户提供有关驾驶的可能替代方案的建议，例如电子自行车，地铁票和汽车共享。 柏林建筑师马克斯·施维塔拉（Max Schwitalla）更进一步，并主张完全重新设计这座城市。他设计了与飞行巴士相关的未来派住宅区，以使短途距离，从而减少交通。他的愿景是一个未来的城市，由一个城市村庄组成，可以通过自行车或电子自行车徒步到达所有日常目的地。这些村庄应通过公共交通联系，并在很大程度上没有汽车。 人们可以活到数百年吗？ 但是，这种愿景的实施也代表了一个挑战。在当前的“ Futur B”一集中，讨论了此类思想的可靠性以及在柏林交通转型途中的现有障碍。您可以在Spotify和Apple Podcast等平台上收听播客。 城市村庄网络
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