S obyvateľmi sa zvyšuje počet automobilov v Berlíne: schváli sa 1,2 milióna automobilov. To je o osem percent viac ako pred desiatimi rokmi a zvyšuje sa dodávka a prenos kyvadla. Ak je ešte viac automobilov, ohrozuje sa kolaps. Ako sa tomu dá zabrániť v Berlíne? A ako sa pohybujeme mestom za 30 rokov? Tieto otázky sme preskúmali v novej epizóde nášho budúceho podcastu „Futur B“: Odporúčaný redakčný obsah v tomto bode nájdete externý obsah, ktorý vybral naši editory, ktorý obohacuje článok pre vás ďalšími informáciami. ..."> S obyvateľmi sa zvyšuje počet automobilov v Berlíne: schváli sa 1,2 milióna automobilov. To je o osem percent viac ako pred desiatimi rokmi a zvyšuje sa dodávka a prenos kyvadla. Ak je ešte viac automobilov, ohrozuje sa kolaps. Ako sa tomu dá zabrániť v Berlíne? A ako sa pohybujeme mestom za 30 rokov? Tieto otázky sme preskúmali v novej epizóde nášho budúceho podcastu „Futur B“: Odporúčaný redakčný obsah v tomto bode nájdete externý obsah, ktorý vybral naši editory, ktorý obohacuje článok pre vás ďalšími informáciami. ...">

Kolaps dopravy ohrozuje: Ako môže Berlín riadiť rastúcu dopravu automobilu

Veröffentlicht:

Von:

<

diV id = „Elements Story“>

S obyvateľmi Počet automobilov V Berlíne: 1,2 milióna automobilov je schválených. To je o osem percent viac ako pred desiatimi rokmi a zvyšuje sa dodávka a prenos kyvadla. Ak je ešte viac automobilov, kolaps dopravy . Ako sa tomu dá zabrániť v Berlíne? A ako sa pohybujeme mestom za 30 rokov? Tieto otázky sme preskúmali v novej epizóde nášho budúceho podcastu „Futur B“:

Odporúčaný redakčný obsah

V tomto bode nájdete externý obsah vybraný našimi redaktormi, ktorý pre vás obohacuje ďalšie informácie. Externý obsah môžete mať zobrazený jedným kliknutím alebo skryť znova.
<Štítok pre = "id_809335911" class = "aegh"> Zobraziť externý obsah

Súhlasím s tým, že sa zobrazí externý obsah. To znamená, že osobné údaje sa môžu prenášať na platformy tretích strán. Viac informácií nájdete v nastaveniach ochrany údajov. Nájdete to v dolnej časti našej stránky v päte, aby ste mohli kedykoľvek spravovať alebo zrušiť svoje nastavenia.

Počúvajte tu teraz a „futur b“ na všetkých platformách podcastov, ako napríklad Spotify alebo Apple podcast .

Zvyšujúci sa počet automobilov v Berlíne, ktoré sa za posledných desať rokov zvýšili o osem percent na 1,2 milióna automobilov, predstavuje mesto výzvou možného kolapsu dopravy. V súčasnej epizóde Future Podcast „Futur B“ sa diskutuje o tom, ako možno v nasledujúcich 30 rokoch zvládnuť prevádzku v Berlíne a dá sa zabrániť kolapsu premávky.

Christoph Golbeck, majiteľ workshopu motorových vozidiel vo Friedrichshain, už prijal opatrenia na pokrok v obrate. Aj keď nepredáva autá dva roky, naďalej radí svojim zákazníkom, pokiaľ ide o možné alternatívy k riadeniu, ako sú e-bicykle, vstupenky na metre a zdieľanie automobilov.

Sieť mestských dedín

Berlínsky architekt Max Schwitalla ide o krok ďalej a obhajuje sa, aby úplne prepracoval mesto. Navrhuje futuristické obytné oblasti spojené s lietajúcimi autobusmi, aby umožnili krátke vzdialenosti, a tak znižuje premávku. Jeho víziou je mesto budúcnosti, pozostávajúce zo siete mestských dedín, v ktorých je možné na bicykli alebo e-bicykli osloviť všetky každodenné destinácie. Tieto dediny by mali byť prepojené verejnou dopravou a majú do značnej miery auto.

Viac epizód "Futur B"

Ako sa Berlín môže v budúcnosti chrániť pred extrémnym teplom

Implementácia týchto vízií však predstavuje aj výzvu. V súčasnej epizóde „Futur B“ sa diskutuje o realizácii takýchto myšlienok a existujúcich prekážok na ceste k dopravnému prechodu v Berlíne. Môžete si vypočuť podcast na platformách ako Spotify a Apple Podcast.