Cu rezidenții, numărul de mașini din Berlin crește: 1,2 milioane de mașini sunt aprobate. Aceasta este cu opt la sută mai mult de zece ani în urmă, iar livrarea și traficul pendulum este, de asemenea, în creștere. Dacă există încă mai multe mașini, traficul se prăbușește. Cum se poate preveni acest lucru la Berlin? Și cum ne deplasăm prin oraș în 30 de ani? Am investigat aceste întrebări în noul episod al Podcast -ului nostru „Futur B”: Conținut editorial recomandat în acest moment veți găsi un conținut extern selectat de editorii noștri, care îmbogățește articolul pentru dvs. cu informații suplimentare. ..."> Cu rezidenții, numărul de mașini din Berlin crește: 1,2 milioane de mașini sunt aprobate. Aceasta este cu opt la sută mai mult de zece ani în urmă, iar livrarea și traficul pendulum este, de asemenea, în creștere. Dacă există încă mai multe mașini, traficul se prăbușește. Cum se poate preveni acest lucru la Berlin? Și cum ne deplasăm prin oraș în 30 de ani? Am investigat aceste întrebări în noul episod al Podcast -ului nostru „Futur B”: Conținut editorial recomandat în acest moment veți găsi un conținut extern selectat de editorii noștri, care îmbogățește articolul pentru dvs. cu informații suplimentare. ...">

Colapsul traficului amenință: modul în care Berlinul poate gestiona în creștere a traficului auto

Veröffentlicht:

Von:

<

div Id = „Elemente de poveste”>

Cu rezidenții, Numărul de mașini În Berlin: 1,2 milioane de mașini sunt aprobate. Aceasta este cu opt la sută mai mult de zece ani în urmă, iar livrarea și traficul pendulum este, de asemenea, în creștere. Dacă există încă mai multe mașini, se prăbușește traficul . Cum se poate preveni acest lucru la Berlin? Și cum ne deplasăm prin oraș în 30 de ani? Am investigat aceste întrebări în noul episod al Podcast -ului nostru „Futur B”:

Conținut editorial recomandat

În acest moment veți găsi un conținut extern selectat de editorii noștri, care îmbogățește articolul pentru dvs. cu informații suplimentare. Puteți avea conținutul extern afișat cu un singur clic sau să vă ascundeți din nou.

Sunt de acord că este afișat conținutul extern. Aceasta înseamnă că datele cu caracter personal pot fi transmise pe platformele de -part a treia. Puteți găsi mai multe informații în setările de protecție a datelor. Puteți găsi acest lucru în partea de jos a paginii noastre în subsol, astfel încât să puteți gestiona sau revoca setările în orice moment.

ascultă aici acum și "futur b" pe toate platformele de podcast, cum ar fi Spotify sau Apple podcast .

Numărul din ce în ce mai mare de mașini din Berlin, care a crescut cu opt la sută până la 1,2 milioane de mașini în ultimii zece ani, prezintă orașului cu provocarea unei posibile prăbușiri ale traficului. În episodul actual al Podcastului Future „Futur B”, există o discuție despre modul în care traficul la Berlin poate fi stăpânit în următorii 30 de ani, iar prăbușirea traficului poate fi prevenită.

Christoph Golbeck, proprietarul unui atelier de vehicule cu motor din Friedrichshain, a luat deja măsuri pentru a promova transformarea. Deși nu vinde mașini de doi ani, continuă să-și sfătuiască clienții cu privire la posibile alternative la conducere, cum ar fi bicicletele electronice, biletele de metrou și partajarea mașinilor.

rețea de sate urbane

Arhitectul din Berlin Max Schwitalla face un pas mai departe și pledează să reproiecteze complet orașul. El proiectează zone rezidențiale futuriste asociate cu autobuzele zburătoare pentru a permite distanțe scurte și, astfel, reducerea traficului. Viziunea sa este un oraș al viitorului, format dintr-o rețea de sate urbane în care toate destinațiile de zi cu zi pot fi atinse pe jos, cu bicicleta sau e-bicicleta. Aceste sate ar trebui să fie conectate prin transportul public și sunt în mare parte fără mașini.

mai multe episoade din "Futur B"

Verjüngungskuren și nemurirea oamenii pot trăi pentru a fi sute de ani?
brânză fără lapte cum un berlin worn-up = "Brll"> brânză fără lapte cum un berlin worn-up = "Brll"> brânză fără lapte cum un berlin worn-up = "Brll"> brânză fără lapte cum un berlin? Dieta
Schil" Class = "Brlj"> Schil "Class =" Brlj "> Aerul condiționat modul în care Berlinul se poate proteja împotriva căldurii extreme în viitor

Implementarea unor astfel de viziuni reprezintă, de asemenea, o provocare. În episodul actual din „Futur B”, sunt discutate realizarea unor astfel de idei și obstacolele existente în calea tranziției de trafic de la Berlin. Puteți asculta podcast -ul pe platforme precum Spotify și Apple Podcast.