Ar iedzīvotājiem palielinās automašīnu skaits Berlīnē: tiek apstiprināti 1,2 miljoni automašīnu. Tas ir par astoņiem procentiem vairāk nekā pirms desmit gadiem, un palielinās arī piegāde un svārsta satiksme. Ja vēl ir vairāk automašīnu, satiksmes sabrukums apdraud. Kā to var novērst Berlīnē? Un kā mēs pārvietojamies pa pilsētu 30 gadu laikā? Mēs izpētījām šos jautājumus jaunajā mūsu nākotnes aplādes epizodē "Futur B": Ieteicamais redakcijas saturs Šajā brīdī jūs atradīsit ārēju saturu, ko izvēlējies mūsu redaktori, kas bagātina jums rakstu ar papildu informāciju. ..."> Ar iedzīvotājiem palielinās automašīnu skaits Berlīnē: tiek apstiprināti 1,2 miljoni automašīnu. Tas ir par astoņiem procentiem vairāk nekā pirms desmit gadiem, un palielinās arī piegāde un svārsta satiksme. Ja vēl ir vairāk automašīnu, satiksmes sabrukums apdraud. Kā to var novērst Berlīnē? Un kā mēs pārvietojamies pa pilsētu 30 gadu laikā? Mēs izpētījām šos jautājumus jaunajā mūsu nākotnes aplādes epizodē "Futur B": Ieteicamais redakcijas saturs Šajā brīdī jūs atradīsit ārēju saturu, ko izvēlējies mūsu redaktori, kas bagātina jums rakstu ar papildu informāciju. ...">

Satiksmes sabrukšana apdraud: kā Berlīne var pārvaldīt pieaugošo automašīnu satiksmi

Veröffentlicht:

Von:

<

div id = “stāsta elementi”>

ar iedzīvotājiem, automašīnu skaits Berlīnē ir apstiprināti 1,2 miljoni automašīnu. Tas ir par astoņiem procentiem vairāk nekā pirms desmit gadiem, un palielinās arī piegāde un svārsta satiksme. Ja vēl ir vairāk automašīnu, Satiksmes sabrukums . Kā to var novērst Berlīnē? Un kā mēs pārvietojamies pa pilsētu 30 gadu laikā? Mēs izpētījām šos jautājumus mūsu nākotnes aplādes "Futur B" jaunajā epizodē:

Ieteicamais redakcijas saturs

Šajā brīdī jūs atradīsit ārēju saturu, kurus izvēlējies mūsu redaktori, kas bagātina rakstu jums ar papildu informāciju. Ārējais saturs var parādīt ar vienu klikšķi vai atkal paslēpties.

Es piekrītu, ka tiek parādīts ārējais saturs. Tas nozīmē, ka personas datus var pārsūtīt uz trešās daļas platformām. Plašāku informāciju varat atrast datu aizsardzības iestatījumos. To var atrast mūsu lapas apakšā kājenē, lai jūs jebkurā laikā varētu pārvaldīt vai atsaukt iestatījumus.

Klausieties šeit tagad un "Futur B" visās aplādes platformās, piemēram, spotify vai Apple Podcast .

Pieaugošais automašīnu skaits Berlīnē, kas pēdējo desmit gadu laikā ir palielinājies par astoņiem procentiem līdz 1,2 miljoniem automašīnu, rada pilsētai iespējamā satiksmes sabrukuma izaicinājumu. Pašreizējā Future Podcast epizodē "Futur B" notiek diskusija par to, kā Berlīnē satiksmi var apgūt nākamo 30 gadu laikā, un satiksmes sabrukumu var novērst.

Christoph Golbeck, mehānisko transportlīdzekļu darbnīcas īpašnieks Frīdrihshainā, jau ir veikusi pasākumus, lai virzītu pavērsienu. Lai arī viņš divus gadus nav pārdodams automašīnas, viņš turpina konsultēt klientus attiecībā uz iespējamām braukšanas alternatīvām, piemēram, e-velosipēdiem, metro biļetēm un automašīnu apmaiņu.

Pilsētas ciematu tīkls

Berlīnes arhitekts Makss Švitalla iet vienu soli tālāk un iestājas, lai pilnībā pārveidotu pilsētu. Viņš izstrādā futūristiskus dzīvojamos rajonus, kas saistīti ar lidojošiem autobusiem, lai nodrošinātu nelielus attālumus un tādējādi samazinātu satiksmi. Viņa redzējums ir nākotnes pilsēta, kas sastāv no pilsētas ciematu tīkla, kurā visus ikdienas galamērķus var sasniegt ar kājām, ar velosipēdu vai e-velosipēdu. Šiem ciematiem jābūt savienotiem ar sabiedrisko transportu, un tie lielākoties ir bez automašīnām.

Vairāk "Futur B"

epizodes

>>>>>> class "class" Verjüngungskuren un nemirstība Vai cilvēki var dzīvot simtiem gadu?
Gaisa kondicionēšana Kā Berlīne nākotnē var pasargāt sevi pret ārkārtēju karstumu
Tomēr šādu vīziju ieviešana ir arī izaicinājums. Pašreizējā "Futur B" epizodē tiek apspriesta šādu ideju un esošo šķēršļu realizācija ceļā uz satiksmes pāreju Berlīnē. Jūs varat klausīties aplādi tādās platformās kā Spotify un Apple Podcast.