A lakosokkal a berlini autók száma növekszik: 1,2 millió autót hagynak jóvá. Ez nyolc százalékkal több mint tíz évvel ezelőtt, és a kézbesítés és az inga forgalma szintén növekszik. Ha még több autó van, akkor a forgalom összeomlik. Hogyan lehet ezt megakadályozni Berlinben? És hogyan mozoghatunk a városban 30 év alatt? Ezeket a kérdéseket a jövőbeli "Futur B" podcast új epizódjában vizsgáltuk: Ajánlott szerkesztői tartalom ezen a ponton talál egy külső tartalmat, amelyet a szerkesztők választanak ki, amely további információkkal gazdagítja a cikket. ..."> A lakosokkal a berlini autók száma növekszik: 1,2 millió autót hagynak jóvá. Ez nyolc százalékkal több mint tíz évvel ezelőtt, és a kézbesítés és az inga forgalma szintén növekszik. Ha még több autó van, akkor a forgalom összeomlik. Hogyan lehet ezt megakadályozni Berlinben? És hogyan mozoghatunk a városban 30 év alatt? Ezeket a kérdéseket a jövőbeli "Futur B" podcast új epizódjában vizsgáltuk: Ajánlott szerkesztői tartalom ezen a ponton talál egy külső tartalmat, amelyet a szerkesztők választanak ki, amely további információkkal gazdagítja a cikket. ...">

A forgalmi összeomlás fenyeget: Hogyan tudja Berlin kezelni a növekvő autóforgalmat

A forgalmi összeomlás fenyeget: Hogyan tudja Berlin kezelni a növekvő autóforgalmat

<

div id = “Story Elements”>

a lakosokkal, a Autók száma Berlinben: 1,2 millió autó jóváhagyásra kerül. Ez nyolc százalékkal több mint tíz évvel ezelőtt, és a kézbesítés és az inga forgalma szintén növekszik. Ha még több autó van, a a forgalmi összeomlást . Hogyan lehet ezt megakadályozni Berlinben? És hogyan mozoghatunk a városban 30 év alatt? Ezeket a kérdéseket a "Futur B" podcast új epizódjában vizsgáltuk:

Ajánlott szerkesztői tartalom

Ezen a ponton talál egy külső tartalmat, amelyet a szerkesztők választanak ki, amely további információkkal gazdagítja a cikket. A külső tartalmat egy kattintással vagy elrejtéssel jelenítheti meg.
Külső tartalom megjelenítése

Egyetértek azzal, hogy a külső tartalom megjelenik. Ez azt jelenti, hogy a személyes adatok továbbíthatók a harmadik parti platformon. További információkat az adatvédelmi beállításokban talál. Ezt az oldalunk alján találhatja meg a láblécben, hogy bármikor kezelhesse vagy visszavonja a beállításait.

Hallgassa meg most itt és a "Futur B" az összes podcast platformon, például spotify vagy Apple Podcast .

A növekvő számú autók száma Berlinben, amely az elmúlt tíz évben nyolc százalékkal 1,2 millió autóra nőtt, bemutatja a várost a lehetséges forgalmi összeomlás kihívásának. A "Futur B" podcast jelenlegi epizódjában vita folyik arról, hogy a forgalom hogyan lehet elsajátítani a Berlinben a következő 30 évben, és a forgalmi összeomlás megakadályozható.

Christoph Golbeck, a Friedrichshain gépjármű -műhelyének tulajdonosa már megtette a fordulat előmozdítását. Noha két éve nem értékesített autókat, továbbra is tanácsot ad az ügyfeleknek a vezetés lehetséges alternatíváival kapcsolatban, például az e-kerékpárokat, a metró jegyeket és az autómegosztást.

Városi falvak hálózata

A berlini építész, Max Schwitalla egy lépéssel tovább megy, és támogatja a várost. A repülõbuszokhoz kapcsolódó futurisztikus lakóövezeteket tervez, amelyek lehetővé teszik a rövid távolságokat és ezáltal a forgalom csökkentését. Látása a jövő városa, amely egy városi falvak hálózatából áll, amelyben minden mindennapi célpont gyalogosan elérhetők vagy e-bicikli útján elérhetők. Ezeket a falvakat tömegközlekedéssel kell összekapcsolni, és nagyrészt autómentesek.

További epizódok a "Futur B"

epizódjai

Brll ">" Brll ">" Brll ">" brll "> Verjüngungskuren és halhatatlanság Élhet -e az emberek több száz éves korúak?
" Brll "> Brll"> Brll "> BRLL"> BRLL "> BRLL"> BRLL "> sajt elindulása. étrend
Hogyan tudja Berlin megvédeni magát a szélsőséges hő ellen a jövőben

Kommentare (0)