Con los residentes, el número de automóviles en Berlín aumenta: 1,2 millones de automóviles están aprobados. Eso es ocho por ciento hace más de diez años, y la entrega y el tráfico de péndulo también están aumentando. Si aún hay más autos, el colapso del tráfico amenaza. ¿Cómo se puede prevenir esto en Berlín? ¿Y cómo nos movemos por la ciudad en 30 años? Investigamos estas preguntas en el nuevo episodio de nuestro futuro podcast "Futur B": Contenido editorial recomendado en este punto encontrará un contenido externo seleccionado por nuestros editores, que enriquece el artículo para usted con información adicional. ..."> Con los residentes, el número de automóviles en Berlín aumenta: 1,2 millones de automóviles están aprobados. Eso es ocho por ciento hace más de diez años, y la entrega y el tráfico de péndulo también están aumentando. Si aún hay más autos, el colapso del tráfico amenaza. ¿Cómo se puede prevenir esto en Berlín? ¿Y cómo nos movemos por la ciudad en 30 años? Investigamos estas preguntas en el nuevo episodio de nuestro futuro podcast "Futur B": Contenido editorial recomendado en este punto encontrará un contenido externo seleccionado por nuestros editores, que enriquece el artículo para usted con información adicional. ...">

El colapso del tráfico amenaza: cómo Berlín puede administrar el tráfico de automóviles en aumento

El colapso del tráfico amenaza: cómo Berlín puede administrar el tráfico de automóviles en aumento

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Con los residentes, el Número de automóviles En Berlín: se aprueban 1.2 millones de automóviles. Eso es ocho por ciento hace más de diez años, y la entrega y el tráfico de péndulo también están aumentando. Si aún hay más autos, el colapso del tráfico . ¿Cómo se puede prevenir esto en Berlín? ¿Y cómo nos movemos por la ciudad en 30 años? Investigamos estas preguntas en el nuevo episodio de nuestro futuro podcast "Futur B":

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El creciente número de automóviles en Berlín, que ha aumentado en un ocho por ciento a 1.2 millones de automóviles en los últimos diez años, presenta a la ciudad el desafío de un posible colapso de tráfico. En el episodio actual del futuro podcast "Futur B", hay una discusión sobre cómo se puede dominar el tráfico en Berlín en los próximos 30 años y se puede prevenir el colapso del tráfico.

Christoph Golbeck, propietario de un taller de vehículos motorizados en Friedrichshain, ya ha tomado medidas para avanzar en el cambio. Aunque no ha estado vendiendo autos durante dos años, continúa asesorando a sus clientes con respecto a las posibles alternativas a la conducción, como bicicletas electrónicas, boletos de metro y compartir automóviles.

Red de pueblos urbanos

El arquitecto de Berlín, Max Schwitalla, va un paso más allá y aboga por rediseñar completamente la ciudad. Diseña áreas residenciales futuristas asociadas con autobuses voladores para permitir distancias cortas y, por lo tanto, reduciendo el tráfico. Su visión es una ciudad del futuro, que consiste en una red de aldeas urbanas en la que se pueden llegar a todos los destinos cotidianos a pie, en bicicleta o bicicleta electrónica. Estas aldeas deben estar conectadas por el transporte público y están en gran parte libres de automóviles.

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La implementación de tales visiones, sin embargo, también representa un desafío. En el episodio actual de "Futur B", se discute la realización de tales ideas y los obstáculos existentes en el camino a la transición del tráfico en Berlín. Puede escuchar el podcast en plataformas como Spotify y Apple Podcast.