Metro apvirto per elektroninį paspirtuką Berlyne-Hellersdorfe: traukinys nebenaudojamas, bet sužeidimų nebuvo

Metro apvirto per elektroninį paspirtuką Berlyne-Hellersdorfe: traukinys nebenaudojamas, bet sužeidimų nebuvo

Berlynas (dpa/bb) – ankstų šeštadienio rytą Berlyne-Hellersdorfe įvyko avarija, per kurią elektroninį motorolerį partrenkė metro. Tuomet „Berliner Verkehrsbetriebe“ (BVG) darbuotojai iškvietė policiją pagalbos. Laimei, žmonės per incidentą nenukentėjo, tačiau tiek elektroninis paspirtukas, tiek 5-oji metro linija buvo apgadinti, todėl traukinį teko nutraukti. Apie tai policija pranešė šeštadienį.

Tikslios aplinkybės, kaip elektroninis paspirtukas atsidūrė Hellersdorfo metro stoties bėgių dugne, dabar yra tyrimo objektas. Įtarimas dėl pavojingo įsikišimo į geležinkelių eismą akivaizdus. Šiuo metu tiriame, kas atsakingas už įvykį ir kaip galėjo susidaryti pavojinga situacija.

Pastaraisiais metais e-paspirtukų naudojimas miestuose tampa vis populiaresnis. Elektra varomi paspirtukai leidžia žmonėms greitai ir nekenkiant aplinkai keliauti. Tačiau ne kartą pranešama apie problemas, susijusias su elektroninių paspirtukų naudojimu. Viena vertus, skundžiamasi neapgalvotais vairuotojais, kurie nesilaiko kelių eismo taisyklių. Kita vertus, nereikėtų nuvertinti tokių incidentų, kaip Hellersdorfe, dėl kurių susidaro pavojingos situacijos eisme.

Siekiant išvengti tokių nelaimingų atsitikimų, svarbu atsakingai naudoti e-paspirtukus. Tai reiškia, kad vairuotojai laikosi kelių eismo taisyklių ir koreguoja greitį. Be to, elektroninių paspirtukų negalima statyti ant šaligatvių ar pėsčiųjų zonose, kad nekeltų pavojaus ir netrukdytų pėstiesiems.

Berlyno miestas jau ėmėsi priemonių, kad elektroninių paspirtukų naudojimas būtų saugesnis. Pavyzdžiui, tam tikros zonos buvo priskirtos „stovėjimo draudžiamoms zonoms“, kuriose draudžiama statyti elektroninius paspirtukus. Be to, e-paspirtukams buvo nustatyti maksimalūs greičiai, kad būtų išvengta važiavimo per greitai.

Nepaisant tokių reguliavimo priemonių, labai svarbu, kad kiekvienas prisidėtų prie kelių eismo saugumo užtikrinimo. Tiek e-paspirtuko vairuotojai, tiek kiti eismo dalyviai turėtų žinoti, kad reikia parodyti dėmesingumą vieni kitiems ir atitinkamai pritaikyti savo elgesį.

Belieka laukti, kokius rezultatus duos Berlyno-Hellersdorfo incidento tyrimas. Tačiau aišku, kad tokie incidentai parodo, kaip svarbu atsakingai naudotis elektroniniais paspirtukais, siekiant išvengti nelaimingų atsitikimų ir užtikrinti saugumą kelyje.

© dpa-infocom, dpa:230722-99-494673/2