Acidente de trânsito fatal em Angermünde: morre de 83 anos após uma colisão

Acidente de trânsito fatal em Angermünde: morre de 83 anos após uma colisão

Angermünde, Deutschland - Na terça -feira à tarde, ocorreu um trágico acidente de trânsito na Landstrasse 285 entre os distritos de Günterberg e Biesenbrow em Rgermünde, Uckermark. Um motorista de 83 anos chegou à pista que se aproximava por uma causa desconhecida e colidiu com outro veículo lá. Ambos os motoristas foram pegos na colisão, e o garoto de 83 anos ainda sucumbiu aos seus ferimentos graves no local do acidente. O motorista de 51 anos foi levado de avião para um hospital por helicóptero. A polícia criminal iniciou a investigação sobre o curso exato do acidente e os veículos foram garantidos. Estes relatórios Rbb24

O trágico incidente mais uma vez dá uma olhada nas estatísticas de acidentes na Alemanha, o que mostra que os motoristas mais antigos estão particularmente envolvidos em acidentes de trânsito graves. De acordo com o Escritório de Estatística Federal, 68,7% dos motoristas de 65 anos ou mais foram a principal causa de acidentes com lesões pessoais em 2022. Nas pessoas com mais de 75 anos, essa proporção era de 76,6%. Em comparação, apenas 55,2% dos motoristas com menos de 65 anos foram a principal causa. Os motoristas jovens entre 18 e 20 anos foram responsáveis ​​pela principal responsabilidade em 70,8% dos acidentes, como os dados de envelhecimento no trânsito

Os resultados do teste esclarecem que os motoristas mais antigos geralmente desconsideram os regulamentos de tráfego, como o direito de passagem. Além disso, muitas vezes há erros ao girar ou girar. Curiosamente, as pessoas mais velhas raramente dirigem sob a influência do álcool e mostram uma tendência mais baixa de dirigir a uma velocidade não ajustada. Apesar das causas mais altas do acidente, os idosos estão menos envolvidos em acidentes de trânsito, devido à sua participação reduzida no tráfego rodoviário.

52.748 pessoas dos 65 anos de idade ao longo do ano de 2022, das quais 1.023 morreram. Enquanto os idosos representaram apenas 14,5% das vítimas, eles foram desproporcionalmente representados sob a estrada morta com uma participação de 36,7%. Isso mostra que a probabilidade de não sobreviver a um acidente de trânsito, especialmente para pessoas com mais de 65 anos mais altas. Nesta faixa etária, a proporção de acidente fatalmente é de 1,9%, enquanto os jovens de menos de 65 anos são de apenas 0,6%, pois a análise de tagess

Discussão sobre as habilidades de condução drivers mais antigos

Em vista dos números alarmantes, os políticos, incluindo o ministro dos Transportes, Volker Wissing, discutem possíveis medidas para aumentar a segurança do trânsito para motoristas mais velhos. No entanto, Wissing rejeita a auto -avaliação regular e obrigatória para dirigir adequação e outros exames e vê burocracia desnecessária. No contexto das negociações da UE, no entanto, novas diretrizes para impulsionar a adequação dos idosos poderiam ser desenvolvidos.

No geral, os recentes eventos e estatísticas sublinham a necessidade de pensar na segurança dos motoristas mais antigos no tráfego rodoviário e, se necessário, tomar medidas preventivas para evitar acidentes trágicos, como os de Angermünde.

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OrtAngermünde, Deutschland
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