Fatal trafikkulykke i Angermünde: 83-åringen dør etter en kollisjon

Fatal trafikkulykke i Angermünde: 83-åringen dør etter en kollisjon

Angermünde, Deutschland - Tirsdag ettermiddag skjedde det en tragisk trafikkulykke på Landstrasse 285 mellom distriktene Günterberg og Biesenbrow i Angermünde, UckerMark. En 83 år gammel sjåfør kom til møtende bane for en ukjent sak og kolliderte med et annet kjøretøy der. Begge sjåførene ble fanget i kollisjonen, og 83-åringen ga seg fortsatt etter for sine alvorlige skader på ulykkesstedet. Den 51 år gamle sjåføren ble fløyet til et sykehus med helikopter. Det kriminelle politiet har startet etterforskningen av det eksakte forløpet av ulykken, og kjøretøyene ble sikret. Dette rapporterer rbb24 class = "source_1"> rbb24

Den tragiske hendelsen tar nok en gang en titt på ulykkesstatistikken i Tyskland, som viser at eldre sjåfører er spesielt involvert i alvorlige trafikkulykker. I følge det føderale statistiske kontoret var 68,7% av sjåførene over 65 år den viktigste årsaken til ulykker med personskade i 2022. Hos over 75-åringene var denne andelen til og med 76,6%. Til sammenligning var bare 55,2% av sjåførene under 65 år hovedårsaken. Unge sjåfører mellom 18 og 20 år var ansvarlige for hovedansvaret i 70,8% av ulykkene, som dataene til aldring i trafikk

Testresultatene tydeliggjør at eldre sjåfører ofte ser bort fra trafikkforskrifter, som for eksempel veien. I tillegg er det ofte feil når du snur eller snur. Interessant nok kjører eldre sjelden under påvirkning av alkohol og viser en lavere tendens til å kjøre i en ujustert hastighet. Til tross for de høyere årsakene til ulykken, er eldre sjeldnere involvert i trafikkulykker, noe som skyldes deres reduserte deltakelse i vegtrafikk.

52.748 mennesker fra 65 år i løpet av år 2022, hvorav 1.023 døde. Mens eldre bare utgjorde 14,5% av ofrene, men de var uforholdsmessig representert under veien døde med en andel på 36,7%. Dette viser at sannsynligheten for ikke å overleve en trafikkulykke, spesielt for personer over 65 år høyere. I denne aldersgruppen er andelen dødelig ulykke 1,9%, mens under 65-åringene bare er 0,6%, ettersom analysen av tag tag tags

Diskusjon om kjøreferdigheter eldre sjåfører

Med tanke på de alarmerende tallene diskuterer politikere, inkludert transportminister Volker Wissing, mulige tiltak for å øke trafikksikkerheten for eldre sjåfører. Wissing avviser imidlertid regelmessig, obligatorisk selvvurdering for å drive egnethet og videre undersøkelser og ser unødvendig byråkrati. I sammenheng med EU -forhandlinger kan imidlertid nye retningslinjer for å drive egnethet for eldre utvikles.

Totalt sett understreker de nylige hendelsene og statistikken behovet for å tenke på sikkerheten til eldre sjåfører i veitrafikk og tar om nødvendig forebyggende tiltak for å unngå tragiske ulykker som i Annermünde.

Details
OrtAngermünde, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)