Végzetes közlekedési baleset Angermünde-ben: 83 éves ütés után meghal
Végzetes közlekedési baleset Angermünde-ben: 83 éves ütés után meghal
Angermünde, Deutschland - Kedden délután tragikus közlekedési baleset történt a 285 -ös Landstrasse -on Günterberg és Biesenbrow körzetek között, Angermünde -ben, Uckermark. Egy 83 éves sofőr ismeretlen ügy miatt érkezett a közeledő sávba, és ütközött egy másik járművel. Mindkét járművezetőt az ütközésbe vették, és a 83 éves férfi még mindig megbukott súlyos sérüléseiknek a baleset helyén. Az 51 éves sofőr kórházba repült helikopterrel. A büntető rendõrség megkezdte a baleset pontos menetének nyomozását, és a járműveket biztosították. Ez a jelentések rbb24
A tragikus esemény ismét áttekinti a németországi baleseti statisztikákat, ami azt mutatja, hogy az idősebb járművezetők különösen gyakran vesznek részt a súlyos közlekedési balesetekben. A Szövetségi Statisztikai Hivatal szerint a 65 éves vagy annál idősebb járművezetők 68,7% -a volt a személyi sérüléssel járó balesetek fő oka 2022-ben. A több mint 75 éves korban ez az arány még 76,6% volt. Összehasonlításképpen a fő oka a 65 év alatti járművezetőknek csak 55,2% -a volt. A 18 és 20 év közötti fiatal járművezetők a balesetek 70,8% -ában voltak felelősek a fő felelősségért, mivel a
A teszteredmények tisztázzák, hogy az idősebb járművezetők gyakran figyelmen kívül hagyják a forgalmi szabályokat, például az út jogát. Ezenkívül gyakran vannak hibák, amikor fordulnak vagy fordulnak. Érdekes, hogy az idősebb emberek ritkán haladnak az alkohol hatása alatt, és alacsonyabb hajlamot mutatnak a kiigazítatlan sebességgel történő vezetésre. A baleset magasabb okai ellenére az idősebb emberek ritkábban vesznek részt a közlekedési balesetekben, ami a közúti forgalomban való részvételük miatt. 52 748 ember, 65 éves kortól 2022 -ben, ebből 1 023 meghalt. Míg az időskorúak az áldozatok mindössze 14,5% -át tették ki, ám aránytalanul képviselték őket az út alatt, 36,7% -os részesedéssel. Ez azt mutatja, hogy annak a valószínűsége, hogy nem túlélik a közlekedési baleseteket, különösen a 65 évvel magasabb embereknél. Ebben a korcsoportban a halálos baleset aránya 1,9%, míg a 65 évesnél fiatalabb gyermekek csak 0,6%, mint a címkeschau öregedés a forgalomban
Beszélgetés a vezetési készségekről Az idősebb járművezetők
Tekintettel a riasztó adatokra, a politikusok, köztük Volker közlekedési miniszter, megvitatják a lehetséges intézkedéseket az idősebb járművezetők közlekedési biztonságának növelése érdekében. A bölcsesség azonban elutasítja a rendszeres, kötelező önértékelést az alkalmasság és a további vizsgálatok vezetése érdekében, és felesleges bürokráciát lát. Az EU -tárgyalásokkal összefüggésben azonban új iránymutatásokat lehet kidolgozni az idősek számára való alkalmassághoz.Összességében a közelmúltbeli események és statisztikák hangsúlyozzák annak szükségességét, hogy gondolkodjanak az idősebb járművezetők biztonságáról a közúti forgalomban, és szükség esetén megelőző intézkedéseket hozzanak a tragikus balesetek, például az Angermünde -ben.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Angermünde, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)