Surmaga lõppenud liiklusõnnetus Angermünde: 83-aastane sureb pärast kokkupõrget
Surmaga lõppenud liiklusõnnetus Angermünde: 83-aastane sureb pärast kokkupõrget
Angermünde, Deutschland - Teisipäeva pärastlõunal juhtus Landstrasse 285 traagiline liiklusõnnetus Günterbergi ja Biesenbrow linnaosade vahel Angermünne'is, Uckermarkis. 83-aastane autojuht tuli vastassuunalisele sõidurajale tundmatul põhjusel ja põrkas seal teise sõidukiga kokku. Mõlemad autojuhid tabati kokkupõrkesse ja 83-aastane mees alistus õnnetuse sündmuskohal endiselt rasketele vigastustele. 51-aastane autojuht lennutati kopteriga haiglasse. Kriminaalpolitsei on alustanud õnnetuse täpse käigu uurimist ja sõidukid kinnitati. See teatab rbb24
Traagiline juhtum võtab taas pilgu Saksamaa õnnetuste statistikale, mis näitab, et vanemad autojuhid on eriti sageli seotud tõsiste liiklusõnnetustega. Föderaalse statistilise büroo andmetel olid 68,7% 65-aastastest sõidukijuhtidest, kes olid 2022. aastal tervisekahjustusega õnnetuste peamised põhjused. Enam 75-aastastel lastel oli see proportsioon isegi 76,6%. Võrdluseks oli peamine põhjus vaid 55,2% alla 65 -aastastest juhtidest. 70,8% õnnetustest vastutuse eest vastutasid 18–20 -aastased noored juhid, kuna andmed
Testitulemused selgitavad, et vanemad draiverid eiravad sageli liikluseeskirju, näiteks teeõigust. Lisaks on keeramisel või pööramisel sageli vigu. Huvitav on see, et vanemad inimesed sõidavad alkoholi mõju all harva ja näitavad madalamat kalduvust reguleerimata kiirusega sõita. Hoolimata õnnetuse kõrgematest põhjustest, on vanemad inimesed harvemini seotud liiklusõnnetustega, mis on tingitud nende vähenenud osalusest maanteeliikluses. 52 748 inimest 65 -aastaselt aastas 2022, millest 1023 suri. Kui seeniorid moodustasid vaid 14,5% ohvritest, siis neid esindati ebaproportsionaalselt maanteel surnuna, kusjuures osa oli 36,7%. See näitab, et liiklusõnnetuse mitte üle elamise tõenäosus, eriti üle 65 aasta kõrgemad inimesed. Selles vanuserühmas on surmavalt õnnetuse osakaal 1,9%, samas kui alla 65-aastased on ainult 0,6%, kuna Tagencu .
vananemine liikluses
Arutelu sõiduoskuste üle vanemad autojuhid
Hirmutavaid tegelasi silmas pidades arutavad poliitikud, sealhulgas transpordiminister Volker Wissing, võimalikke meetmeid vanemate autojuhtide liiklusohutuse suurendamiseks. Viskmine lükkab siiski tagasi regulaarse, kohustusliku enesehindamise sobivuse ja edasiste uuringute jaoks ning näeb tarbetut bürokraatiat. ELi läbirääkimiste kontekstis võiks aga välja töötada uusi suuniseid pensionäridele sobivuse juhtimiseks.
Üldiselt rõhutavad hiljutised sündmused ja statistika vajadust mõelda vanemate sõidukijuhtide ohutusele maanteeliikluses ja vajadusel võtta ennetavaid meetmeid, et vältida traagilisi õnnetusi, nagu näiteks Angermünde.
Details | |
---|---|
Ort | Angermünde, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)