حادث مروري مميت في Angermünde: يموت البالغ من العمر 83 عامًا بعد تصادم

حادث مروري مميت في Angermünde: يموت البالغ من العمر 83 عامًا بعد تصادم

Angermünde, Deutschland - بعد ظهر يوم الثلاثاء ، وقع حادث مروري مأساوي على Landstrasse 285 بين مناطق Günterberg و Biesenbrow في Angermünde ، Uckermark. جاء سائق يبلغ من العمر 83 عامًا إلى الممر القادم لقضية غير معروفة واصطدم بسيارة أخرى هناك. تم القبض على كلا السائقين في التصادم ، وما زال اللاعب البالغ من العمر 83 عامًا يستسلم لإصاباتهم الخطيرة في مكان الحادث. تم نقل السائق البالغ من العمر 51 عامًا إلى المستشفى بواسطة مروحية. بدأت الشرطة الإجرامية التحقيق في المسار الدقيق للحادث وتم تأمين المركبات. هذا التقارير الشيخوخة في حركة المرور

توضح نتائج الاختبار أن السائقين الأكبر سنا غالبًا ما يتجاهلون لوائح حركة المرور ، مثل حق الطريق. بالإضافة إلى ذلك ، غالبًا ما تكون هناك أخطاء عند الدوران أو الدوران. ومن المثير للاهتمام ، أن كبار السن نادراً ما يقودون تحت تأثير الكحول ويظهرون ميلًا أقل للقيادة بسرعة غير معدلة. على الرغم من الأعلى الأسباب للحادث ، فإن كبار السن أقل من المشاركة في حوادث المرور ، والتي ترجع إلى انخفاض مشاركتهم في حركة المرور على الطرق.

52،748 شخص من 65 عامًا على مدار عام 2022 ، وتوفي 1023 منهم. في حين أن كبار السن يشكلون 14.5 ٪ فقط من الضحايا ، لكن تم تمثيلهم بشكل غير متناسب تحت الطريق الميت بحصة 36.7 ٪. هذا يدل على أن احتمال عدم النجاة من حادث مروري ، خاصة بالنسبة للأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن 65 عامًا. في هذه الفئة العمرية ، تكون نسبة الحوادث القاتلة 1.9 ٪ ، في حين أن الأطفال الذين تقل أعمارهم عن 65 عامًا هو 0.6 ٪ فقط ، مثل تحليل مناقشة حول مهارات القيادة السائقين الأكبر سنا في ضوء الشخصيات المثيرة للقلق ، يناقش السياسيون ، بما في ذلك وزير النقل فولكر ويسينج ، التدابير المحتملة لزيادة السلامة المرورية للسائقين الأكبر سناً. ومع ذلك ، يرفض Wissing التقييم الذاتي الإلزامي العادي لمدى مدى ملاءمة القيادة ومزيد من الامتحانات ويرى البيروقراطية غير الضرورية. ومع ذلك ، في سياق مفاوضات الاتحاد الأوروبي ، يمكن تطوير إرشادات جديدة للاضطلاع بملاءمة القيادة لكبار السن.