Parkplatz protests Berlīnē: Laubenpiepers cīnās par savām vietām!

Parkplatz protests Berlīnē: Laubenpiepers cīnās par savām vietām!

Berlīnes-Veddingas centrā ir balstīts konflikts starp vecajām tradīcijām un mūsdienu satiksmes koncepcijām. "Kvarjē Napoleonam" ap 300 stāvvietām draud pazust velosipēdu ceļā, pateicoties Čārlza Korcella gredzena pārvēršanai. Zaļie to uzsāka, lai palielinātu velosipēdistu satiksmes drošību. Bet piešķīruma dārznieki ir dusmīgi. Viņi ir spiesti demonstrēt pret šo projektu - tiek paziņota spilgta simbioze protesta un dzīva kopienas garā. Kā ziņots bz-berlin , protesta kampaņa jau tiek reklamēta nākamajai sestdienai, kurā ir tādas stingras ziņas kā ", ir autostāvvieta.

Plānots velosipēdu ceļš un pretestība

Tie, galvenokārt vecāki dārznieki, paļaujas uz saviem transportlīdzekļiem, jo ​​nākamā autobusu pietura atrodas vismaz desmit minūšu attālumā. Saruna ar satiksmes pilsētas padomes locekli Kristofers Šriners, arī no zaļumiem, neatnesa cerēto atbalstu; Viņš aizstāvēja projektu, atsaucoties uz drošību ceļu satiksmē. "Galvenais mērķis ir palielināt satiksmes drošību riteņbraukšanai visā valstī Berlīnē," Šriners stāstīja B.Z.
, neraugoties uz rezistenci no iedzīvotājiem, kuri rīkojas pret līdzīgiem pasākumiem Tempelhofs-Šēnebergā, var redzēt, ka tiesu strīdi ne vienmēr izraisa velosipēdu plūsmu mainīšanu. Vienā gadījumā Handjery-Sstraße pārveidošana par velosipēdu ceļu, kas arī maksās vairāk nekā 100 stāvvietas, tika uzskatīta par nepieciešamu administratīvā tiesa. Šeit tiesa attaisnoja lēmumu ar augsta riska situāciju velosipēdistiem šajā spēcīgi apmeklētajā ielā, piemēram, diezgan eksterģisks .

Šīs norises parāda, ka debates par stāvvietu zaudēšanu un drošo cikla ceļu izveidošana Berlīnē palielinās intensitāte. Kaut arī daži pasākumi šķiet būtiski uz apgrozījuma fona, citi izmisīgi cīnās par parasto stāvvietu situāciju un ar to saistīto mobilitāti. Vecākais demonstrants, 92 gadus vecs piešķīruma dārznieks, sestdien atradīsies tur, lai cīnītos kopā ar saviem kolēģiem par viņu interesēm-iespaidīgu pretestības pārmaiņām pilsētu mobilitātes pārmaiņās.