Distrikts byrådsleder er glade for å frigjøre undergangen på Lichtenrade jernbanestasjon

Die Bezirksstadträtin Dr. Ellenbeck freut sich über die bevorstehende Verkehrsfreigabe der neuen Unterführung am Bahnhof Lichtenrade, welche eine deutliche Entlastung für die Anwohner darstellen wird. Die Bauarbeiten waren aufgrund der schwierigen baulichen Gegebenheiten herausfordernd, konnten jedoch erfolgreich abgeschlossen werden. Mit der Eröffnung der Unterführung wird der Bahnübergang Wolziger Zeile für den Kfz-Verkehr dauerhaft geschlossen, während eine neue Unterführung für Fuß- und Radverkehr geplant ist und voraussichtlich im 1. Halbjahr 2025 fertiggestellt sein wird. Bis dahin ist die Querung für Fuß- und Radverkehr nicht möglich. Die Deutsche Bahn veröffentlicht weitere Informationen zu diesem Projekt auf ihrer Webseite. Die Schließung des Bahnübergangs …
Distriktsrådmannen Dr. Ellenbeck er fornøyd med den kommende trafikkutgivelsen av den nye undergangen på Lichtenrade jernbanestasjon, noe som vil være betydelig lettelse for innbyggerne. Byggearbeidet var utfordrende på grunn av de vanskelige strukturelle forholdene, men ble fullført. Med åpningen av undergangen er Wolziger -linjen for kjøretøytrafikk permanent stengt, mens en ny undergang er planlagt for fot- og sykkeltrafikk og forventes å være ferdig i 1. halvår av 2025. Inntil da er ikke krysset for fot- og sykkeltrafikk mulig. Deutsche Bahn publiserer mer informasjon om dette prosjektet på sin hjemmeside. Stengingen av nivåovergangen ... (Symbolbild/MB)

Distrikts byrådsleder er glade for å frigjøre undergangen på Lichtenrade jernbanestasjon

Distriktsrådmannen Dr. Ellenbeck er fornøyd med den kommende trafikkutgivelsen av den nye undergangen på Lichtenrade jernbanestasjon, noe som vil være betydelig lettelse for innbyggerne. Byggearbeidet var utfordrende på grunn av de vanskelige strukturelle forholdene, men ble fullført. Med åpningen av undergangen er Wolziger -linjen for kjøretøytrafikk permanent stengt, mens en ny undergang er planlagt for fot- og sykkeltrafikk og forventes å være ferdig i 1. halvår av 2025. Inntil da er ikke krysset for fot- og sykkeltrafikk mulig. Deutsche Bahn publiserer mer informasjon om dette prosjektet på sin hjemmeside.

Lukking av Wolziger -linjen og åpningen av den nye undergangen vil sannsynligvis ha en positiv innvirkning på strømmen av trafikk i området. Lettelsen for innbyggerne og den forbedrede sikkerheten i veitrafikk er spesielt velkomne. Den vellykkede gjennomføringen av dette prosjektet er også et tegn på ingeniørprestasjoner i bygging.

Historisk sett er underganger og overføring viktige elementer i vei- og jernbanetransport for å gjøre strømmen av trafikk effektivt og for å sikre sikkerheten til forbipasserende. De er et viktig infrastrukturtiltak i mange byer og kommuner for å oppfylle de økende transportkravene.

I følgende tabell er noe informasjon om tidligere undergangsprosjekter i regionen oppført for å muliggjøre en sammenligning med det nåværende prosjektet på Lichtenrade jernbanestasjon.

| Prosjekt | Sted | Fullføring | Merknader |
| —————- | ———————————- | ——————————— |
| Undergang a | Model City | 2018 | Lindring av hovedveien |
| Overføring B | Eksempel fellesskap | 2020 | Økning i trafikksikkerhet |
| Undergang C | Model City North | 2023 | Forbedring av fotgjengertrafikk |

Åpningen av undergangen på Lichtenrade Station representerer dermed en viktig milepæl i transportinfrastrukturen og vil ha en positiv innvirkning på både innbyggere og pendlere i regionen.



> Kilde: www.berlin.de