柏林出租车抗议活动：数百辆车辆要求最低价格！

柏林出租车抗议活动：数百辆车辆要求最低价格！

Tiergarten, Berlin, Deutschland - 在2025年7月2日（星期三）下午，出租车交易的数百名成员参加了在柏林·蒂尔加滕（Berlin Tiergarten）举行的抗议活动。出租车司机竞选了针对壮观的出租车机构等租车平台（例如Uber和Bolt）的更严格的法规，他们将其归咎于该行业当前的危机。近年来，他们可以服务的乘客人数不断减少，这对许多出租车公司的财务状况承受了沉重的负担。

抗议活动是一项全国性倡议的一部分，该倡议发生在大约十几个城市，包括多特蒙德，杜塞尔多夫，斯图加特和科隆。在柏林，车辆在勃兰登堡门和大明星之间移动。出租车和租车协会总经理帕特里克·梅因哈德（Patrick Meinhard）呼吁引入关税走廊，并对出租汽车的最低关税。

不公平的竞争通过租车平台

示威者的一个核心关注点是对租车平台的批评，由于缺乏价格调节，该租车平台可以提供更便宜的旅行。尽管出租车行业受到严格的规定，但租车司机可以自行决定设计价格。此外，除非他们收到新的预订，否则租赁汽车司机必须在每次旅行后都必须去总部。另一方面，自发乘客被禁止。

出租车协会指责租赁汽车公司不公平的竞争，并归咎于他们正在进行的危机。联邦出租车和租车协会董事总经理迈克尔·奥普曼（Michael Oppermann）遵循对最低价格的需求，以便在比赛中建立武器平等。 FreeNow调解平台总裁还认为最低价格是必要的保护机制。目前，德国的租车公司尚无统一的最低价格。自1月以来，柏林参议院一直在研究这一方向的可能措施。

法规和反应

尽管出租车司机要求明确的法规，但也有抵抗。 Bolt的德国负责人克里斯托夫·哈恩（Christoph Hahn）将最低价格描述为不合适，并认为这些价格将不利于消费者，而不会可持续地拯救出租车行业。在柏林，租赁汽车提供商已经被虚假许可证封锁，这进一步加强了租车行业的局势。对租车车辆的严格测试也导致其数量明显下降。

出租车行业中日益增长的不满，再加上客运运输数字化的结构性挑战，这是对政治重新考虑当前框架条件的信号。关于公平价格和竞争条件的争议远非决定。看到未来几个月的法规将如何发展仍然令人兴奋。

有关全国范围内抗议出租车司机抗议的更多信息以及对最低价格的要求，您可以在。