Taksi protest v Berlinu: Na stotine vozil zahteva minimalne cene!

Taksi protest v Berlinu: Na stotine vozil zahteva minimalne cene!

Tiergarten, Berlin, Deutschland - V sredo popoldne, 2. julija 2025, je v protestni predstavitvi v Berlinskem Tiergartenu sodelovalo več sto članov trgovine s taksijem. Taksisti so se v spektakularnem telesu taksija ukvarjali s strožjimi predpisi proti platformam za najem avtomobilov, kot sta Uber in Bolt, ki jih krivijo za trenutno krizo v industriji. Število potnikov, ki jih lahko služijo, se je v zadnjih letih neprestano zmanjševalo, kar je močno obremenjeno s finančnim stanjem številnih taksijev.

Protesti so del pobude po vsej državi, ki poteka v približno ducatu mest, vključno z Dortmundom, Düsseldorfom, Stuttgart in Köln. V Berlinu so se vozila premikala med vrata Brandenburg in Veliki zvezdi. Patrick Meinhard, generalni direktor združenja za taksi in najem avtomobilov Nemčija, zahteva uvedbo tarifnih koridorjev in minimalno tarifo za najem avtomobilov.

nepravična konkurenca prek najemnih avtomobilskih platform

Osrednja skrb demonstrantov je kritika platform za najem avtomobilov, ki lahko zaradi pomanjkanja cen regulacije cenov ponujajo veliko ceneje. Medtem ko je taksi industrija podvržena strogim predpisom, lahko vozniki najemnih avtomobilov oblikujejo cene po lastni presoji. Poleg tega so vozniki najemnih avtomobilov po vsakem potovanju dolžni iti na sedež, razen če prejmejo novo rezervacijo. Spontani potniki so na drugi strani prepovedani.

Taksi združenja obtožujejo nepošteno konkurenco podjetja za najem avtomobilov in jih krivijo za tekočo krizo. Michael Oppermann, generalni direktor Zveznega združenja taksijev in najemnih avtomobilov, sledi temu povpraševanju po minimalnih cenah, da bi v konkurenci vzpostavil enakost orožja. Predsednik platforme Freenow Mediation vidi tudi minimalne cene kot nujen zaščitni mehanizem. Trenutno v Nemčiji ni enotnih minimalnih cen za podjetja za najem avtomobilov; Berlinski senat od januarja preučuje možne ukrepe v tej smeri.

predpisi in reakcije

Čeprav taksisti zahtevajo jasno ureditev, obstaja tudi odpor. Christoph Hahn, vodja Nemčije Bolta, je minimalne cene opisalo kot neprimerne in trdi, da bi to prikrajšalo potrošnike in ne bi prihranile taksi industrije trajnostno. V Berlinu so ponudniki najemnih avtomobilov že blokirani s ponarejenimi dovoljenji, ki so še dodatno zaostrili situacijo za industrijo najemnih avtomobilov. Strožji testi za vozila za najem avtomobilov so privedli tudi do opaznega upada njihovega števila.

Vse večje nezadovoljstvo v taksi industriji, v kombinaciji s strukturnimi izzivi z digitalizacijo potniškega prometa, je signal politiki za premislek o trenutnih okvirnih pogojih. Spor glede poštenih cen in konkurenčnih pogojev še zdaleč ni odločen. Še vedno je vznemirljivo videti, kako se bodo predpisi razvijali v prihodnjih mesecih.

Za več informacij o državnih protestih taksistov in zahtevah po minimalnih cenah lahko poročate o poročilih o Rheffalz. "> RHEFFALz =" _ Blank "> RHEFFALZ."> RHEFFALZ. "> RHEFFALZ."> RHEFFFALZ = "_ BRANK"> RHEFFALZ. "> RHEFFALZ."> RHEFFALZ. "> RHEFFFALZ =" _ BRANK "> RHEFFALZ."> RHEFFALZ. "> RHEFFFALZ =" _ BRANK "> RHEFFALZ. "https://www.spiegel.de/wirtschaft/taxifahrer-protestieren-bunde-fuer-münf4def4b04-4a6f-4a79-bd73ca61695f0" target = "_ Blank"> Preberi.