Taksi protestas Berlyne: šimtai transporto priemonių reikalauja minimalių kainų!

Taksi protestas Berlyne: šimtai transporto priemonių reikalauja minimalių kainų!

Tiergarten, Berlin, Deutschland - 2025 m. Liepos 2 d., Trečiadienio popietę, keli šimtai taksi prekybos narių dalyvavo protesto demonstracijoje Berlyno Tiergartene. Taksi vairuotojai rinkosi griežtesnes taisykles prieš automobilių nuomos platformas, tokias kaip „Uber“ ir „Bolt“ įspūdingame taksi įstaigoje, dėl kurios jie kaltina dabartinę pramonės krizę. Pastaraisiais metais jų gali aptarnauti keleivių skaičius nuolat mažėjo, o tai didelę apsunkina daugelio taksi kompanijų finansinė padėtis.

Protestai yra visos šalies iniciatyvos, vykstančios maždaug keliolika miestų, įskaitant Dortmundą, Diuseldorfą, Štutgartą ir Kelną, dalis. Berlyne transporto priemonės judėjo tarp Brandenburgo vartų ir Didžiosios žvaigždės. Taksi ir nuomos automobilių asociacijos generalinis direktorius Patrickas Meinhardas ragina įvesti tarifų koridorius ir minimalų tarifą nuomojamams automobiliams.

nesąžininga konkurencija per automobilių nuomos platformas

Pagrindinis demonstrantų rūpestis yra nuomos automobilių platformų kritika, kuri gali pasiūlyti keliones daug pigiau dėl kainų reguliavimo trūkumo. Nors taksi pramonei taikomos griežtos taisyklės, automobilių nuomos vairuotojai gali projektuoti kainas savo nuožiūra. Be to, automobilių nuomos vairuotojai privalo po kiekvienos kelionės eiti į savo būstinę, nebent jie gautų naują užsakymą. Kita vertus, spontaniški keleiviai yra draudžiami.

Taksi asociacijos kaltina nuomos automobilių bendrovę nesąžiningą konkurenciją ir kaltina jas dėl vykstančios krizės. Michaelas Oppermannas, Federalinės taksi ir nuomos automobilių asociacijos generalinis direktorius, laikosi šio minimalių kainų poreikio, kad varžybose būtų nustatyta ginklų lygybė. „Freenow“ tarpininkavimo platformos prezidentas minimalias kainas taip pat laiko būtinu apsaugos mechanizmu. Šiuo metu Vokietijoje nėra vienodų minimalių kainų nuomojamų automobilių įmonėms; Berlyno senatas nuo sausio nagrinėjo galimas priemones šia linkme.

taisyklės ir reakcijos

Nors taksi vairuotojai reikalauja aiškaus reguliavimo, taip pat yra pasipriešinimas. Christoph Hahn, Vokietijos Bolto vadovas, apibūdina minimalias kainas kaip netinkamas ir teigė, kad tai nepalankiausi vartotojams, o ne taupys taksi pramonė tvariai. Berlyne nuomojamų automobilių tiekėjai jau buvo užblokuoti su padirbtais leidimais, kurie dar labiau sugriežtino nuomos automobilių pramonės situaciją. Atliekant griežtesnius automobilių nuomos bandymus taip pat pastebimai sumažėjo jų skaičius.

Didėjantis nepasitenkinimas taksi pramonėje kartu su struktūriniais iššūkiais, skaitmeninant keleivių transportą, yra signalas politikai pergalvoti dabartines pagrindų sąlygas. Ginčas dėl sąžiningų kainų ir konkurencinių sąlygų toli gražu nėra nuspręstas. Lieka įdomu pamatyti, kaip taisyklės vystysis artimiausiais mėnesiais.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie taksi vairuotojų protestus ir minimalių kainų reikalavimus, galite pranešti apie ataskaitas skaityti.