تاكسي احتجاج في برلين: مئات المركبات تتطلب الحد الأدنى من الأسعار!

تاكسي احتجاج في برلين: مئات المركبات تتطلب الحد الأدنى من الأسعار!

Tiergarten, Berlin, Deutschland - بعد ظهر يوم الأربعاء ، 2 يوليو 2025 ، شارك عدة مئات من أعضاء تجارة التاكسي في مظاهرة احتجاج في برلين تيرغارتن. قام سائقو سيارات الأجرة بحملة للوائح الأكثر صرامة ضد منصات تأجير السيارات مثل Uber و Bolt في جسم سيارات الأجرة الرائع ، والتي يلومونها على الأزمة الحالية في الصناعة. انخفض عدد الركاب الذين يمكنهم خدمتهم بشكل مستمر في السنوات الأخيرة ، وهو مثقل بشدة من الوضع المالي للعديد من شركات سيارات الأجرة.

الاحتجاجات هي جزء من مبادرة على مستوى البلاد تحدث في حوالي عشرة مدن ، بما في ذلك دورتموند ودوسلدورف وشتوتغارت وكولونيا. في برلين ، انتقلت المركبات بين بوابة Brandenburg و The Great Star. يدعو باتريك مينهارد ، المدير العام لجمعية سيارات الأجرة والتأجير في ألمانيا ، إلى إدخال ممرات التعريفات والحد الأدنى من التعريفة الجمركية للسيارات المستأجرة.

منافسة غير عادلة من خلال تأجير منصات السيارات

الشاغل الرئيسي للمظاهرين هو انتقاد منصات السيارات المستأجرة ، والتي يمكن أن تقدم رحلات أرخص بكثير بسبب نقص تنظيم الأسعار. في حين أن صناعة سيارات الأجرة تخضع للوائح الصارمة ، يمكن لسائقي السيارات المستأجرة تصميم الأسعار وفقًا لتقديرهم. بالإضافة إلى ذلك ، يلتزم سائقي السيارات بتأجير مقرهم الرئيسي بعد كل رحلة ، ما لم يتلقوا حجزًا جديدًا. من ناحية أخرى ، يحظر الركاب العفوي.

اتهم جمعيات سيارات الأجرة شركة تأجير السيارات غير العادلة وتلقي باللوم عليها في الأزمة المستمرة. يتبع مايكل أوببرمان ، العضو المنتدب للجمعية الفيدرالية لسيارات التاكسي والسيارات المستأجرة ، هذا الطلب على الحد الأدنى من الأسعار من أجل تحديد المساواة في الأسلحة في المسابقة. يرى رئيس منصة الوساطة Freenow أيضًا الحد الأدنى للأسعار كآلية وقائية ضرورية. لا يوجد حاليًا أي الحد الأدنى الموحد لأسعار استئجار شركات السيارات في ألمانيا ؛ يدرس مجلس الشيوخ في برلين التدابير المحتملة في هذا الاتجاه منذ يناير.

اللوائح وردود الفعل

على الرغم من أن سائقي سيارات الأجرة يطالبون بتنظيم واضح ، إلا أن هناك مقاومة أيضًا. يصف كريستوف هان ، رئيس ألمانيا بولت ، الحد الأدنى للأسعار بأنها غير لائقة وجادل بأن هؤلاء من شأنه أن يحرم المستهلكون ولا ينقذون صناعة سيارات الأجرة بشكل مستدام. في برلين ، تم بالفعل حظر مزودي السيارات المستأجرة بتصاريح مزيفة ، مما أدى إلى تشديد الموقف على صناعة السيارات المستأجرة. أدت اختبارات أكثر صرامة لسيارات تأجير السيارات أيضًا إلى انخفاض ملحوظ في عددها.

يعد عدم الرضا المتزايد في صناعة سيارات الأجرة ، إلى جانب التحديات الهيكلية من خلال رقمنة نقل الركاب ، إشارة إلى السياسة لإعادة التفكير في الظروف الإطار الحالية. النزاع على الأسعار العادلة والظروف التنافسية بعيد عن المقرر. لا يزال من المثير أن نرى كيف ستتطور اللوائح في الأشهر المقبلة.

لمزيد من المعلومات حول الاحتجاجات على مستوى البلاد من سائقي سيارات الأجرة والمطالب بالحد الأدنى من الأسعار ، يمكنك الإبلاغ عن التقارير حول قراءة.