En kollektiv forhandlingskonflikt: Berlin modtager en lønforhøjelse for BVG -medarbejdere!

En kollektiv forhandlingskonflikt: Berlin modtager en lønforhøjelse for BVG -medarbejdere!

Treptow-Köpenick, Deutschland - Efter måneders forhandlinger har de ca. 16.000 ansatte i Berlin Verkehrsbetriebe (BVG) accepteret en ny kollektiv aftale. Den kollektive forhandlingskonflikt, der har været tre og en halv måned, er nu endelig blevet løst, efter at 65 procent af medlemmerne af Verdi Union stemte i slutning for tilbuddet. Denne godkendelse var nødvendig for at sætte den kollektive aftale i kraft, som skulle anvende retrospektivt fra 1. januar 2025.

Verdi -forhandler Jeremy Arndt roste resultatet som "ærligt" og understregede de intensive diskussioner inden for arbejdsstyrken under forhandlingerne. Denne fase blev formet af advarselsstrejker, som signifikant nedsatte lokal transport i Berlin i alt otte dage. Unionen havde oprindeligt anmodet om en stigning i det grundlæggende indhold på 750 euro pr. Måned, men det blev aftalt at en stigning på 430 euro.

toldoplysninger

Den nye kollektive aftale bestemmer, at den første stigning på 380 euro finder sted den 1. juni 2023. Et andet plus på 50 euro er at følge det følgende år. Derudover har forhandlingspartnerne aftalt en en -off -betaling på 1.500 euro i de første fem måneder af kontrakten. Kørselstjeneste og andre kvoter samt julebonusen hæves også.

BVG HR-leder af HR Jenny Zeller-Grothe udtrykte optimistisk over det opnåede kompromis. Forhandlingerne blev afgørende fremmet af formidlingen af ​​tidligere premierministre, herunder Matthias Platzeck og Bodo Ramelow. Denne støtte bidrog til aftalen mellem Verdi og BVG.

udsigter for fremtiden

Et bemærkelsesværdigt aspekt af den nye kollektive aftale er, at han ikke giver nogen strejkerelaterede begrænsninger i Berlin lokal transport i 2026. På samme tid udløber den kollektive aftale, der regulerer arbejdsforholdene i slutningen af ​​dette år. Dette betyder, at der fra januar 2026 skal forventes industrikampe igen, forudsat at der ikke opnås yderligere aftaler.

De hårde forhandlinger og de tilknyttede advarselsangreb har vist, at landets økonomiske midler er begrænset, hvilket har styrket behovet for at indhente i gebyret. BVG står derfor over for udfordringen med at forene kravene fra sine ansatte sammen med de økonomiske omstændigheder for at fortsætte med at sikre glat transport i den føderale hovedstad i fremtiden.

For Berlins lokale transport er konklusionen af ​​denne toldkonflikt et glimt af håb. BVG og Verdi ser ud til at have banet sig for forbedret vederlag, hvilket kan have positive effekter for både medarbejdere og passagerer.