مساعدة الدولة ل Meyer Shipyard: 400 مليون يورو لبابنبورغ

„Erfahren Sie alles über die geplante staatliche Beteiligung an der Meyer Werft in Papenburg. Am kommenden Dienstag stimmen die Kabinette in Hannover und Berlin über eine Eigenkapitalspritze von 400 Millionen Euro und zusätzliche Kredite ab. Lesen Sie, wie diese Maßnahmen den Fortbestand der Traditionswerft sichern sollen.“
"تعلم كل شيء عن مشاركة الدولة المخطط لها في حوض بناء السفن في ماير في بابنبرغ. يوم الثلاثاء المقبل ، سيصوت مجلس الوزراء في هانوفر وبرلين على حقن الأسهم 400 مليون يورو وقروض إضافية. اقرأ كيف ينبغي أن تؤمن هذه التدابير وجود ساحة التقليدية المستمرة." (Symbolbild/MB)

مساعدة الدولة ل Meyer Shipyard: 400 مليون يورو لبابنبورغ

مشاركة الدولة القادمة إلى ماير Werft: نقطة تحول للساحة التقليدية في Papenburg

يرغب Meyer Shipyard في Papenburg في أن يكون له تغيير أساسي في هيكله المالي ، والذي يمكن أن يكون له تأثيرات بعيدة على المجتمع المحلي والصناعة البحرية بأكملها. تخطط السياسة في ساكسونيا السفلى وفي المستوى الفيدرالي لدخول الدولة إلى حوض بناء السفن الأسبوع المقبل.

الثلاثاء المقبل ، 5 سبتمبر ، 2023 ، ستناقش مجلس الوزراء في هانوفر قالبًا حاسمًا يتضمن دعمًا للدولة لـ SHIPYARD. وبعد يوم ، يوم الأربعاء ، ستدرس الحكومة الفيدرالية في برلين قرارًا مماثلًا مقترحًا. لذلك يمكن أن يكون هذان القراران -هيئات صنع القرار قادرين على بدء تغيير دراماتيكي للدورة في حوض بناء السفن ماير.

العنصر الرئيسي في استراتيجية التمويل هذه هو محقنة للأسهم تبلغ حوالي 400 مليون يورو ، والتي ستوفرها الحكومة الفيدرالية ودولة ساكسونيا السفلى. بالإضافة إلى ذلك ، يتم وعد مليارات القروض التي يتم تأمينها بواسطة الضمانات. يعتبر هذا الدعم المالي أمرًا بالغ الأهمية للحفاظ على حوض بناء السفن من الإفلاس الوشيك وتأمين مستقبله.

المناسبة المباشرة للمناقشة حول المساعدات الحكومية هي الوضع المالي المتوتر في حوض بناء السفن ، الذي يرى أعماله التقليدية في صناعة بناء السفن. تشتهر Meyer Shipyard بقوته المبتكرة في بناء سفن الرحلات البحرية ، لكن المشكلات المالية المتكررة قد جلبت حوض بناء السفن إلى حافة الهاوية. لم تستطع مشاركة الدولة أن تساعد فقط في استقرار حوض بناء السفن ، ولكن أيضًا تأمين الآلاف من الوظائف في المنطقة ، والتي لها أهمية كبيرة للتنمية الاقتصادية لبابنبرغ.

لن تكون القرارات القادمة مهمة فقط بالنسبة إلى Meyer Werft نفسها ، ولكنها أيضًا مؤشر على التعامل مع الحكومة مع الشركات في الأزمة. في الوقت الذي تعاني فيه العديد من الصناعات من ضغوط التغييرات الاقتصادية ، يمكن أن تظهر هذه القضية أيضًا مدى استعداد الدولة لتأمين الوظائف والاستقرار الاقتصادي.

يجب على لجان الميزانية في Bundestag وبرلمان ولاية ساكسونيا السفلى الموافقة أخيرًا على المساعدة المقترحة من أجل وضع الخطط موضع التنفيذ. بينما حددت اللجنة في برلين اجتماعًا خاصًا في 11 سبتمبر ، يمكن أن تتخذ لجنة ساكسونيا السفلى بالفعل قرارًا في الأسبوع المقبل.

بشكل عام ، تمثل هذه التطورات نقطة حرجة ، ليس فقط بالنسبة إلى Meyer Shipyard ، ولكن أيضًا للمنطقة بأكملها والاقتصاد الوطني. يمكن أن يساعد دعم الدولة في التأكد من أن حوض بناء السفن التقليدي سيتغلب على التحديات والمطالبة بمكانه في صناعة بناء السفن العالمية.