Barrier -fri busshållplatser i Spandau: District Office börjar renoveringsarbete för de första stoppen

Veröffentlicht:

Von:

Enligt en rapport från www.berlin.de börjar Spandau -distriktskontoret med det första renoveringsarbetet för barriärstopp i distriktet. De två stoppar "Jenneweg" på Hohenzollernring (rad 337) och "Kurzen Straße/Mittelstraße" på Falkenhagener Strasse (linje 134) ska byggas om. Arbetet förväntas vara slutfört i slutet av november 2023 och bör påverka trafikflödet så lite som möjligt under renoveringen. Endast en körfält kommer att finnas tillgängligt under byggarbetet, med en resinriktning kommer att ha prioritet. Moderniseringen av busshållplatserna inkluderar olika barriärfria åtgärder som "Kasseler Borden" och "Taktila golvplattor", vilket gör det lättare för passagerare att gå av och ... ...
Enligt en rapport från www.berlin.de börjar Spandau -distriktskontoret med det första renoveringsarbetet för barriärstopp i distriktet. De två stoppar "Jenneweg" på Hohenzollernring (rad 337) och "Kurzen Straße/Mittelstraße" på Falkenhagener Strasse (linje 134) ska byggas om. Arbetet förväntas vara slutfört i slutet av november 2023 och bör påverka trafikflödet så lite som möjligt under renoveringen. Endast en körfält kommer att finnas tillgängligt under byggarbetet, med en resinriktning kommer att ha prioritet. Moderniseringen av busshållplatserna inkluderar olika barriärfria åtgärder som "Kasseler Borden" och "Taktila golvplattor", vilket gör det lättare för passagerare att gå av och ... ... (Symbolbild/MB)

Enligt en rapport från www.berlin.de , distriktet Spand-birt med first renove-arbetet. De två stoppar "Jenneweg" på Hohenzollernring (rad 337) och "Kurzen Straße/Mittelstraße" på Falkenhagener Strasse (linje 134) ska byggas om. Arbetet förväntas vara slutfört i slutet av November 2023 och bör påverka trafikflödet så lite som möjligt under renoveringen. Endast en körfält kommer att finnas tillgängligt under byggarbetet, med en rörelse för resor kommer att vara prioriterad.

Moderniseringen av busshållplatserna inkluderar olika barriärfria åtgärder som "Kasseler Borden" och "Taktila golvplattor", vilket gör det lättare att gå av och på för passagerare och göra det möjligt för synskadade människor att komma åt bussarna. Dessutom stabiliseras stoppen med betong i vägområdet för att minimera slitage.

För innevarande år och 2024 planerar Spandau -distriktskontoret att modernisera åtta andra stopp, som är belägna på motsatt sida av stoppen som redan nämnts såväl som på platserna "Galense/Hohenzollernring", "Borchertweg" och "Moritzstraße". Dessutom ska ytterligare 12 busshållplatser i Spandau omarbetas, inklusive alla stopp i Seeburger Straße och "Am Omnibushof" -stoppet i Wilhelmstadt.

Konverteringskampanjen finansieras av "specialfonden för infrastruktur för den växande staden" av senatavdelningen för rörlighet, transport, klimatskydd och miljö. Budgeten för modernisering av totalt 10 stopp är cirka 865 000 euro.