Barjeras -Jungtinės autobusų stotelės Spandau: Rajono biuras pradeda renovacijos darbus per pirmąsias stoteles

Gemäß einem Bericht von www.berlin.de, beginnt das Bezirksamt Spandau mit den ersten Umbauarbeiten für barrierefreie Bushaltestellen im Bezirk. Die beiden Haltestellen „Jenneweg“ am Hohenzollernring (Linie 337) und „Kurze Straße/Mittelstraße“ an der Falkenhagener Straße (Linie 134) sollen zuerst umgebaut werden. Die Arbeiten werden voraussichtlich bis Ende November 2023 abgeschlossen sein und sollen den Verkehrsfluss während des Umbaus so wenig wie möglich beeinträchtigen. Während der Bauarbeiten wird nur eine Fahrspur zur Verfügung stehen, wobei eine Fahrtrichtung Vorrang haben wird. Die Modernisierung der Bushaltestellen umfasst verschiedene barrierefreie Maßnahmen wie „Kasseler Borden“ und „taktile Bodenplatten“, die das Ein- und Aussteigen für Fahrgäste erleichtern und …
Remiantis www.berlin.de pranešimu, Spandau rajono biuras prasideda nuo pirmojo renovacijos darbų, skirtų barjerinėms autobusų stotelėms rajone. Du sustoja „Jenneweg“ ant Hohenzollernringo (337 eilutė) ir „Kurzen Straße/Mittelstraße“ ant Falkenhagener Strasse (134 eilutė) turi būti atstatyti. Tikimasi, kad darbas bus baigtas iki 2023 m. Lapkričio mėn. Pabaigos, ir renovacijos metu turėtų kuo mažiau paveikti eismo srautą. Statybos darbų metu bus galima įsigyti tik vieną juostą, o kelionės kryptis turės prioritetą. Autobusų stotelių modernizavime apima įvairias priemones be barjerinių priemonių, tokių kaip „Kasseler Borden“ ir „Taktilinės grindų plokštės“, kurios keleiviams lengviau išlipti ir išvažiuoti ir ... (Symbolbild/MB)

Barjeras -Jungtinės autobusų stotelės Spandau: Rajono biuras pradeda renovacijos darbus per pirmąsias stoteles

Remiantis www.berlin.de , rajono „Spandau“ pradžia rajonas. Du sustoja „Jenneweg“ ant Hohenzollernringo (337 eilutė) ir „Kurzen Straße/Mittelstraße“ ant Falkenhagener Strasse (134 eilutė) turi būti atstatyti. Tikimasi, kad darbas bus baigtas iki 2023 m. Lapkričio mėn. Pabaigos, ir renovacijos metu turėtų kuo mažiau paveikti eismo srautą. Statybos darbų metu bus galima įsigyti tik vieną juostą, o kelionės kryptis bus prioritetas.

Autobusų stotelių modernizavimas apima įvairias priemones be barjerinių priemonių, tokių kaip „Kasseler Borden“ ir „Taktilinės grindų plokštės“, kurios palengvina keleivių įlipimą ir išvažiavimą bei įgalina vizualiai sutrikusiems žmonėms patekti į autobusus. Be to, stotelės su betonu kelio srityje stabilizuojamos, kad būtų kuo mažiau nusidėvėjimo.

Einamuosiuose metais ir 2024 m. Spandau rajono biuras planuoja modernizuoti dar aštuonias stoteles, esančias priešingoje jau minėtų stotelių pusėje, taip pat vietose „Galenstrasse/Hohenzollernring“, „Borchertweg“ ir „Moritzstraße“. Be to, reikia pertvarkyti dar 12 autobusų stotelių Spandau, įskaitant visas stoteles Seeburger Straße ir „Am Omnibushof“ stotelėje Vilhelmstadt.

Konversijos kampaniją finansuoja Senato mobilumo, transporto, transporto, klimato apsaugos ir aplinkos Senato departamento „Specialusis Senato miesto infrastruktūros fondas“. Iš viso 10 stotelių modernizavimo biudžetas yra apie 865 000 eurų.