需要社交机票:德国票的价格上涨带来变化

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“在我们的文章中,如果德国的票增加到58欧元,联邦政府的詹斯·希尔根贝格(Jens Hilgenberg)从联邦政府呼吁明确承诺政治对交通运输基础设施的社会投资和投资,请阅读更多有关当前的发展以及对德国可持续发展的需求。”

"Erfahren Sie in unserem Artikel, warum ein flächendeckendes Sozialticket für 29 Euro unerlässlich ist, falls das Deutschlandticket auf 58 Euro erhöht wird. Jens Hilgenberg vom BUND fordert ein klares Bekenntnis der Politik zu sozial gerechter Mobilität und Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur. Lesen Sie mehr über die aktuellen Entwicklungen und die Forderungen für eine nachhaltige Mobilität in Deutschland."
“在我们的文章中,如果德国的票增加到58欧元,联邦政府的詹斯·希尔根贝格(Jens Hilgenberg)从联邦政府呼吁明确承诺政治对交通运输基础设施的社会投资和投资,请阅读更多有关当前的发展以及对德国可持续发展的需求。”

需要社交机票:德国票的价格上涨带来变化

安吉拉(Angela)为交通辩论带来了新鲜空气!当运输部长会议特别会议揭示了德国门票的新价格方法时,德国的强烈抗议!令人难以置信的58欧元 - 这是令人震惊的提议。但是,已经为生存而战的人们如何影响?

第一行的一个人,来自环境和自然保护德国外滩的交通专家詹斯·希尔根伯格(Jens Hilgenberg),德国(Bund)的鼓声!他的话很清楚:“如果德国机票的价格上涨,必须引入最多29欧元的社交票!”勇敢的呼叫会达到时间的脉搏!

更改的电话

希尔根贝格(Hilgenberg)让我们知道,对于德国的许多人来说,旧的49欧元已经成为无法克服的障碍 - 受训者,学生和学生承担财务负担。 “那不应该是!”他强调。现在是时候该联邦和州政府致力于永久性要约,并将德国票作为长期解决方案!

但这不是全部!希尔根贝格还提醒我们,从FDP中使用运输部长沃尔克(Volker)的多汁作业:迫切需要解决一项全面的扩张和现代化协议!在公共汽车和火车上进行大量投资是每个人可靠出行的关键 - 这不仅仅是一个空洞的承诺!

移动性的未来

需要无障碍和全国性移动性的必不可少的步骤。谁需要排除或价格过高的交通设施?现在是时候让所有公民都可以访问和负担得起的机动性了!柏林正处于流动革命的脉动!

现在,球在决定 - 制造者 - 您会认识到并行事当时的迹象吗?时钟滴答作响,居民正在等待积极的变化。现在或从未,假设!

可以从联邦政府获得更多信息,这些信息不懈地争取所有道路使用者的权利!