Säker genom trafik: Reinickendorf Schulten om e-scooter!

Säker genom trafik: Reinickendorf Schulten om e-scooter!

Reinickendorf, Deutschland - På måndag 30 juni 2025 ägde "Fit for the Street" -evenemanget i "Fuchsbau" -familjecentret, som handlade om förebyggande av trafikolycka och missbruk för ungdomar. Cirka 600 elever från olika Reinickendorfer High Schools hade möjlighet att lära sig praktisk kunskap om säkert beteende i vägtrafik. Uwe Brockhausen (SPD), Harald Muschner (CDU) och Julia Schrod-Thiel (CDU) öppnade evenemanget.

En central komponent i evenemanget var att öva säker hantering av e-scooters. På stationer kunde de deltagande ungdomarna uppleva farorna i vägtrafiken på nära håll, inklusive med brusglasögon som visade dem effekterna av begränsad reaktionsförmåga. Målet var att sensibilisera barnen för riskerna i vägtrafik och att förmedla säkert beteende till dem. Detta är särskilt viktigt eftersom trafiksäkerhet spelar en avgörande roll i barndomen.

Vikten av trafiksäkerhet och e-scooters

e-scooter har etablerat sig som ett inre stadsutrustning sedan deras godkännande. De används ofta som ett tillägg till lokal kollektivtrafik, både i vägen för att arbeta och på fritid. Trots deras popularitet finns det emellertid allvarliga luckor i kunskap om de juridiska grunden för användning av e-scooters. Enligt en undersökning från FORSA Opinion Research Institute, i augusti 2020, visste över 51 % av de tillfrågade inte vilka alkoholbestämmelser som gäller. Dessutom visste 41 % inte bestämmelserna för användning av cykelvägar och 18 % trodde felaktigt att körning var tillåten på trottoarer.

Olycksstatistiken visar riskerna i samband med användningen av e-scooters. År 2020 fanns det 2 155 olyckor med personskador. De vanligaste orsakerna var alkohol, falsk väganvändning och ojusterad hastighet. E-scooter-användare är mestadels unga; 76 % är under 45 år gamla. Detta illustrerar behovet av att utöka din egen kunskap om e-scooters och praxis i en lugn miljö innan du deltar i allmän vägtrafik. Kunskapen om tillämpliga regler är avgörande för att undvika böter och straff

Aktuell olycksstatistik

Farorna bör inte underskattas: 2023 ökade antalet e-skoterolyckor med personskador med 14,1 % till 9 425 olyckor jämfört med 2022. Antalet dödsolyckor fördubblades från 11 till 22. De vanligaste orsakerna till dessa olyckor var felaktiga användning och alkoholinflytande. Det är skrämmande att 41,6 % av de forntida E-scooterförarna var yngre än 25 år och 83 % av offren ägs av en E-scooter. Detta illustrerar brådskan att utbilda ungdomar om farorna och korrekt användning av e-skoter.

e-scooter utgör 3,2 % av alla olyckor med personskador, medan cyklister var inblandade i 32,4 % av olyckorna med personskador. Det är desto viktigare att ha en omfattande information - som den också riktade sig till under "Fit for the Street" -evenemanget - för att förbättra säkerheten för unga förare i vägtrafik och för att minska trafikolyckorna.

I denna mening behövs ytterligare initiativ för att främja trafiksäkerhet och särskilt sensibilisera ungdomar så att de är säkert och ansvarsfullt på vägen.