Bezpieczne przez ruch uliczny: Reinickendorf Schulten o E-Scooter!

Bezpieczne przez ruch uliczny: Reinickendorf Schulten o E-Scooter!

Reinickendorf, Deutschland - W poniedziałek, 30 czerwca 2025 r., Odbyło się wydarzenie „Fit for the Street” w centrum rodzinnym „Fuchsbau”, które zajmowało się wypadkami drogowymi i zapobieganiem uzależnień dla młodych ludzi. Około 600 uczniów z różnych szkół średnich Reinickendorfer miało okazję poznać praktyczną wiedzę na temat bezpiecznego zachowania w ruchu drogowym. Uwe Brockhausen (SPD), Harald Muschner (CDU) i Julia Schrod-Thiel (CDU) otworzyli to wydarzenie.

Centralnym elementem wydarzenia było bezpieczne obchodzenie się z E-Scooterami. Na stacjach uczestniczący młodzi ludzie byli w stanie z bliska doświadczyć niebezpieczeństw w ruchu drogowym, w tym w szklankach hałasu, które pokazały im skutki ograniczonej zdolności reakcji. Celem było uwrażliwienie dzieci na ryzyko ruchu drogowego i przekazanie im bezpiecznego zachowania. Jest to szczególnie ważne, ponieważ bezpieczeństwo ruchu odgrywa kluczową rolę w dzieciństwie.

Znaczenie bezpieczeństwa ruchu i e-scooterów

E-Scooter stał się środkiem transportu w śródmieściu od czasu ich zatwierdzenia. Są one często wykorzystywane jako uzupełnienie lokalnego transportu publicznego, zarówno w drodze do pracy, jak i w czasie wolnym. Pomimo ich popularności istnieje jednak poważne luki w wiedzy na temat fundamentów prawnych dotyczących korzystania z e-scooterów. Według ankiety przeprowadzonej przez Forsa Opinia Institute Institute w sierpniu 2020 r. Ponad 51 % ankietowanych nie wiedziało, które przepisy dotyczące alkoholu mają zastosowanie. Ponadto 41 % nie znało przepisów dotyczących korzystania z ścieżek rowerowych, a 18 % błędnie uważało, że jazda była dozwolona na chodnikach.

Statystyki wypadków pokazują ryzyko związane z użyciem e-scooterów. W 2020 r. Odbyło się 2155 wypadków z obrażeniami ciała. Najczęstszymi przyczynami były alkohol, fałszywe wykorzystanie drogi i nieskorygowana prędkość. Użytkownicy E-Scooter są w większości młodzi; 76 % ma mniej niż 45 lat. To ilustruje potrzebę poszerzenia własnej wiedzy na temat e-scooterów i ćwiczenia w cichym środowisku przed uczestnictwem w ruchu drogowym. Znajomość obowiązujących zasad jest niezbędna, aby uniknąć grzywny i kary

Aktualne statystyki wypadków

Nie należy lekceważyć zagrożeń: w 2023 r. Liczba wypadków E-Scootera z obrażeniami ciała wzrosła o 14,1 % do 9425 wypadków w porównaniu do 2022 r. Liczba ofiar śmiertelnych podwoiła się z 11 do 22. Najczęstsze przyczyny tych wypadków były niepoprawne użycie i wpływ na alkohol. To przerażające, że 41,6 % starożytnych kierowców e-scooterów było w wieku poniżej 25 lat, a 83 % ofiar było własnością E-Scooter. To ilustruje pilność edukowania młodych ludzi na temat niebezpieczeństw i prawidłowego użycia e-scooterów.

E-Scooter stanowi 3,2 % wszystkich wypadków z obrażeniami ciała, podczas gdy rowerzyści byli zaangażowani w 32,4 % wypadków z obrażeniami ciała. Tym ważniejsze jest posiadanie kompleksowych informacji - ponieważ miało to również miejsce podczas wydarzenia „Fit for the Street” - w celu poprawy bezpieczeństwa młodych kierowców w ruchu drogowym i zmniejszenie wypadków drogowych.

W tym sensie potrzebne są dalsze inicjatywy w celu promowania bezpieczeństwa ruchu i uwrażliwienia w szczególności młodych ludzi, aby byli bezpiecznie i odpowiedzialnie na drodze.