Trygt gjennom trafikk: Reinickendorf Schulten om e-scooter!

Trygt gjennom trafikk: Reinickendorf Schulten om e-scooter!

Reinickendorf, Deutschland - Mandag 30. juni 2025 fant "Fit for the Street" -arrangementet sted i "Fuchsbau" familiesenteret, som omhandlet trafikkulykke og forebygging av trafikk og avhengighet for unge mennesker. Rundt 600 elever fra forskjellige videregående skoler i Reinickendorfer hadde muligheten til å lære praktisk kunnskap om sikker atferd i veitrafikk. Uwe Brockhausen (SPD), Harald Muschner (CDU) og Julia Schrod-Thiel (CDU) åpnet arrangementet.

En sentral komponent i hendelsen var å praktisere sikker håndtering av e-scooters. På stasjonene var de deltagende ungdommene i stand til å oppleve farene i veitrafikk på nært hold, inkludert med støyglass som viste dem effekten av begrenset reaksjonsevne. Målet var å sensibilisere barna for risikoen i veitrafikk og å formidle sikker oppførsel til dem. Dette er spesielt viktig fordi trafikksikkerhet spiller en avgjørende rolle i barndommen.

Viktigheten av trafikksikkerhet og e-scooters

e-scooter har etablert seg som et indre by transportmiddel siden deres godkjenning. De brukes ofte som et supplement til lokal offentlig transport, både i veien til jobb og på fritiden. Til tross for deres popularitet, er det imidlertid alvorlige hull i kunnskap om de juridiske grunnlagene for bruk av e-scootere. I følge en undersøkelse av Forsa Opinion Research Institute, i august 2020, visste over 51 % av de undersøkte ikke hvilke alkoholforskrifter som gjelder. I tillegg visste 41 % ikke regelverket for bruk av sykkelstier og 18 % trodde feil at kjøring var tillatt på fortau.

Ulykkestatistikken viser risikoen forbundet med bruk av e-scooters. I 2020 var det 2.155 ulykker med personskade. De vanligste årsakene var alkohol, falsk veibruk og ujustert hastighet. E-scooter-brukere er stort sett unge; 76 % er under 45 år gammel. Dette illustrerer behovet for å utvide din egen kunnskap om e-scooters og praksis i et rolig miljø før du deltar i offentlig veitrafikk. Kunnskapen om gjeldende regler er avgjørende for å unngå bøter og straff

Aktuelle ulykkesstatistikk

Farene skal ikke undervurderes: I 2023 økte antallet e-scooter-ulykker med personskade med 14,1 % til 9 425 ulykker sammenlignet med 2022. Antallet omkomne doblet fra 11 til 22. De vanligste årsakene til disse ulykkene var inkorrekt bruk og alkohol. Det er skremmende at 41,6 % av de gamle e-scooter-sjåførene var yngre enn 25 år og 83 % av ofrene var eid av en e-scooter. Dette illustrerer det presserende å utdanne unge om farene og riktig bruk av e-scootere.

E-scooter utgjør 3,2 % av alle ulykker med personskade, mens syklister var involvert i 32,4 % av ulykkene med personskade. Det er desto viktigere å ha en omfattende informasjon - som den også var rettet mot under "Fit for the Street" -arrangementet - for å forbedre sikkerheten til unge sjåfører i veitrafikk og for å redusere trafikkulykker.

I denne forstand er det behov for ytterligere initiativer for å fremme trafikksikkerhet og for å sensibilisere unge mennesker, slik at de er trygt og ansvarlig på veien.