Ασφαλής μέσω της κυκλοφορίας: Reinickendorf Schulten για το e-scooter!

Ασφαλής μέσω της κυκλοφορίας: Reinickendorf Schulten για το e-scooter!

Reinickendorf, Deutschland - Τη Δευτέρα, 30 Ιουνίου 2025, πραγματοποιήθηκε η εκδήλωση "Fit for the Street" στο οικογενειακό κέντρο "Fuchsbau", το οποίο ασχολήθηκε με το τροχαίο ατύχημα και την πρόληψη του εθισμού για τους νέους. Περίπου 600 φοιτητές από διάφορα γυμνάσια Reinickendorfer είχαν την ευκαιρία να μάθουν την πρακτική γνώση της ασφαλούς συμπεριφοράς στην οδική κυκλοφορία. Ο Uwe Brockhausen (SPD), ο Harald Muschner (CDU) και η Julia Schrod-Thiel (CDU) άνοιξαν το γεγονός.

Κεντρική συνιστώσα της εκδήλωσης ήταν η άσκηση του ασφαλούς χειρισμού των e-scooters. Σε σταθμούς, οι συμμετέχοντες νέοι μπόρεσαν να βιώσουν τους κινδύνους στην οδική κυκλοφορία κοντά, συμπεριλαμβανομένων με γυαλιά θορύβου που τους έδειξαν τα αποτελέσματα της περιορισμένης ικανότητας αντίδρασης. Ο στόχος ήταν να ευαισθητοποιηθούν τα παιδιά στους κινδύνους στην οδική κυκλοφορία και να μεταφερθούν ασφαλή συμπεριφορά σε αυτούς. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό επειδή η ασφάλεια της κυκλοφορίας παίζει καθοριστικό ρόλο στην παιδική ηλικία.

Η σημασία της ασφάλειας της κυκλοφορίας και των e-scooters

e-scooter έχει καθιερωθεί ως μέσο μεταφοράς εσωτερικής πόλης από την έγκρισή τους. Χρησιμοποιούνται συχνά ως συμπλήρωμα των τοπικών δημόσιων συγκοινωνιών, τόσο με τον τρόπο εργασίας όσο και για τον ελεύθερο χρόνο. Παρά τη δημοτικότητά τους, ωστόσο, υπάρχουν σοβαρά κενά στη γνώση σχετικά με τα νομικά θεμέλια για τη χρήση των ηλεκτρονικών σημείων. Σύμφωνα με έρευνα του Ινστιτούτου Ερευνών Forsa, τον Αύγουστο του 2020, πάνω από το 51 % των ερωτηθέντων δεν γνώριζαν ποιοι κανονισμοί αλκοόλ ισχύουν. Επιπλέον, το 41 % δεν γνώριζε τους κανονισμούς για τη χρήση των ποδηλάτων και το 18 % πίστευε λανθασμένα ότι η οδήγηση επιτρέπεται στα πεζοδρόμια.

Οι στατιστικές ατυχημάτων δείχνουν τους κινδύνους που σχετίζονται με τη χρήση των e-scooters. Το 2020 υπήρχαν 2.155 ατυχήματα με προσωπικό τραυματισμό. Οι πιο συνηθισμένες αιτίες ήταν το αλκοόλ, η ψευδή χρήση του δρόμου και η μη προσαρμοσμένη ταχύτητα. Οι χρήστες του e-scooter είναι ως επί το πλείστον νέοι. Το 76 % είναι ηλικίας κάτω των 45 ετών. Αυτό απεικονίζει την ανάγκη να επεκταθεί η δική σας γνώση των ηλεκτρονικών σημείων και η πρακτική σε ένα ήσυχο περιβάλλον πριν συμμετάσχετε στη δημόσια οδική κυκλοφορία. Η γνώση των εφαρμοστέων κανόνων είναι απαραίτητη για την αποφυγή προστίμων και τιμωριών

Στατιστικά ατυχήματα τρέχουσας ατυχήματος

Οι κίνδυνοι δεν πρέπει να υποτιμηθούν: το 2023, ο αριθμός των ατυχημάτων του E-Scooter με τραυματισμό αυξήθηκε κατά 14,1 % έως 9.425 ατυχήματα σε σύγκριση με 2022. Είναι τρομακτικό το γεγονός ότι το 41,6 % των αρχαίων οδηγών E-Scooter ήταν μικρότεροι των 25 ετών και το 83 % των θυμάτων ανήκε σε ένα ηλεκτρονικό σκούτερ. Αυτό απεικονίζει την επείγουσα ανάγκη να εκπαιδεύσει τους νέους για τους κινδύνους και τη σωστή χρήση των e-scooters.

E-Scooter αποτελούν το 3,2 % όλων των ατυχημάτων με προσωπικό τραυματισμό, ενώ οι ποδηλάτες συμμετείχαν στο 32,4 % των ατυχημάτων με τραυματισμό. Είναι ακόμη πιο σημαντικό να έχουμε μια ολοκληρωμένη πληροφορία - όπως στοχεύει επίσης κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης "Fit for the Street" - να βελτιωθεί η ασφάλεια των νέων οδηγών στην οδική κυκλοφορία και να μειωθεί τα τροχαία ατυχήματα.

Με αυτή την έννοια, απαιτούνται περαιτέρω πρωτοβουλίες για την προώθηση της ασφάλειας της κυκλοφορίας και την ευαισθητοποίηση των νέων ειδικότερα, ώστε να είναι με ασφάλεια και υπεύθυνο στο δρόμο.