Pankower Kieze: Deltagelse i KiezBlocks til trafik -Kalkede kvartaler
Pankower Kieze: Deltagelse i KiezBlocks til trafik -Kalkede kvartaler
Distriktskontoret Pankow fokuserer på trafikovergangen i forskellige kvarterer. Efter at komponistdistriktet og Arnimkiez allerede er blevet undersøgt, følges Winsviertel, Bötzow-kiez og den grønne by nu. Trafikoptællinger i disse kvartaler mellem Gdansk Greifswald og Kniprodestrasse danner grundlaget for fremtidige mål.
Et vigtigt fokus er på beboernes deltagelse. Fra 4. september til 5. oktober 2024 har alle mulighed for at bringe deres behov og ideer i en online undersøgelse på mein.berlin.de. Derudover vil deltagelsesteamet være på stedet for at fange en stemning i kvarteret i personlige samtaler.
De planlagte deltagelsesformater på biblioteket på vandtårnet fra 18. september er især interessante. På denne dag giver planlægningsteamet oplysninger om projekterne og præsenterer de første resultater. Her kan der introduceres bekymringer direkte, og der er endda muligheden for at deltage i et forretningsspil. I åbne konsultationstider den 24. og 1. oktober og en særlig begivenhed for børn og unge den 25. september understøttes deltagelse i planlægningen yderligere.
Implementeringen af trafikbegreberne for alle tre kvarterer er planlagt til foråret 2025. Disse koncepter er udviklet i samarbejde med beboerne og eksperterne. Målet er at begrænse bilpassagen i boligkvarteret og gøre gaderne mere levelige.
En kvarterblok er missionerklæringen for de planlagte foranstaltninger. Dette koncept inkluderer oprettelse af bymæssige boligkvarterer uden gennem trafik for biler, hvorved tilgængeligheden i kvartalet stadig er garanteret. På lang sigt bør gaderne også designes og forfriskes mere attraktive til dit ophold.
De planlagte forbedringer vidner om en positiv tendens inden for byudvikling og er samtidig afhængig af borgernes aktive deltagelse. Trafikovergangen i Kiezen Winsviertel, Bötzow-kiez og Green City lover et beboeligt og bæredygtigt design af det offentlige rum.
historiske paralleller
Når man implementerer kvarterblokke i Pankow, kan der drages historiske paralleller til lignende byplanlægningsprojekter i andre tyske byer, såsom trafik, der beroliges for boligområder i Hamborg eller München. Disse projekter har vist, at reduktionen i køretøjstrafik i boligområder kan have positive effekter på beboernes livskvalitet og det offentlige rums attraktivitet. Det skal dog bemærkes, at hvert kvarter har individuelle behov og udfordringer, der kræver specifikke løsninger.
baggrundsinformation
Indførelsen af kvarterblokke i Pankower Kiezen er en del af en bredere tendens til at fremme bæredygtig mobilitet og for at skabe byer. I tider med klimaændringer og stigende bybefolkning bliver trafikken for at berolige boligområder stadig vigtigere. Takket være fokus på en fodgænger- og cykelvenlig infrastruktur, skal kvartererne gøres mere attraktive og levelige. Planlægning og implementering af sådanne foranstaltninger kræver et tæt samarbejde mellem administrationen, planlægningskontorer, borgere: inde og andre interessegrupper for at tage hensyn til alle interessenters behov tilstrækkeligt.