Nevo3d et Kimya révolutionnent l'industrie ferroviaire avec des solutions d'impression 3D ignifuges

NEVO3D und KIMYA stellen brandhemmende 3D-Drucklösungen für die Bahnindustrie vor. Diese innovative Systemlösung erfüllt die höchsten Brandschutzstandards und ermöglicht eine Kostenersparnis von bis zu 80%. Erfahren Sie mehr über die erfolgreichen Anwendungen mit diesem Filament und die Vorteile des 3D-Drucks in der Bahnindustrie.
NEVO3D et Kimya présentent des solutions de pression 3D approfondies pour l'industrie ferroviaire. Cette solution de système innovante répond aux normes de protection contre les incendies les plus élevées et permet des coûts pouvant atteindre 80%. En savoir plus sur les applications réussies avec ce filament et les avantages de l'impression 3D dans l'industrie ferroviaire. (Symbolbild/MB)

Nevo3d et Kimya révolutionnent l'industrie ferroviaire avec des solutions d'impression 3D ignifuges

Nouveaux incendies - Solutions d'impression 3D Répartie pour l'industrie ferroviaire

NEVO3D, l'un des principaux fournisseurs de solutions d'impression 3D, a annoncé un partenariat pionnier avec le célèbre fabricant de matériaux Kimya. Ensemble, ils présentent une solution système spécialement adaptée aux besoins de l'industrie ferroviaire et répond aux normes de protection contre les incendies les plus élevées selon EN-45545-2 R1 / HL3. Les chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB), client à long terme de NEVO3D, utilisent déjà ce matériel dans leurs RailJets. Lors d'un prochain webinaire le 12 juin, ÖBB avec Nevo3d présentera les premières applications réussies avec ce filament.

Dans l'industrie ferroviaire, l'impression 3D s'est déjà établie et est utilisée pour la production de pièces de série, de pièces de rechange et d'appareils. La nouvelle solution de NEVO3D et Kimya est basée sur le polycarbonate (PC) et l'EL-140 et réalise une économie de coûts allant jusqu'à 80% par rapport aux solutions conventionnelles d'Ultem (PEI). Les coûts de matériaux inférieurs, les exigences plus faibles pour l'imprimante 3D de traitement et la convivialité du matériau de support soluble permettent cette économie.

La modernisation et l'expansion de l'infrastructure ferroviaire et de la flotte de train sont des éléments constitutifs importants pour atteindre les objectifs du climat européen et représentent un défi majeur pour les prochaines décennies. L'utilisation de solutions de pression 3D peut être réparée qui aurait autrement été éliminée, bien que seule une partie de celui-ci soit défectueuse. De plus, les pièces individuelles et les petites séries peuvent être fabriquées pour la modernisation de la flotte de véhicules. Cela contribue à réduire la consommation de matériaux, à minimiser les déchets et à raccourcir les voies de livraison et les délais de livraison. Le chef de la fabrication additive chez öbb Technische Services GmbH, Sebastian Otto, décrit l'utilisation de l'impression 3D et les objectifs de l'ÖBB: "déjà aujourd'hui plus de 40 000 composants imprimés 3D sur nos rails autrichiens.

Pour l'avenir, NEVO3D prévoit la certification des composants imprimés en 3D en combinaison avec une peinture spéciale. Ceci est destiné à étendre davantage les utilisations de l'impression 3D dans l'industrie ferroviaire et à accélérer la mise en œuvre.

En plus de la vente de solutions d'impression 3D, NEVO3D propose également un service d'impression complet dans lequel plus de 20 machines sont utilisées pour la production rapide et efficace de pièces individuelles et de séries pour les clients de l'industrie ferroviaire. Le nouveau centre d'impression 3D de NEVO3D sera ouvert le 5 juin avec une foire de la maison à Schörfling sur le lac Attersee.

Nevo3d et Kimya ont hâte de révolutionner l'industrie ferroviaire avec cette nouvelle solution matérielle et de développer davantage la coopération avec l'ÖBB. L'introduction de ce matériel marque une étape importante vers des applications d'impression 3D pour la protection des incendies et favorables aux incendies dans l'industrie ferroviaire et sera également présentée aux Innotrans de Berlin cette année.

Tableau:

| Solution matérielle | Norme de protection contre les incendies | Économies de coûts par rapport aux solutions conventionnelles |
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| Polycarbonate (PC) et EL-140 | EN-45545-2 R1 / HL3 | Jusqu'à 80% |



Source: nevo3d gmbh / ots