Suche
Mein Konto
Nowy model modelowy: Berlin District Friedrichshain-Kreuzberg testuje CityTree-Noiseomat” na Most Admirałowym pod kątem redukcji szumów w świętowaniu ludzi
Berlin opiera się na innowacyjnych metodach w dzielnicy Friedrichshain-Kreuzberg, aby zawierać nocny problem z hałasem. W projekcie modelowym „CityTree Noiseomat” jest obecnie używany na moście Admiral w Kreuzbergu do pomiaru poziomu hałasu. Gdy tylko robi się zbyt głośno, czerwona lampa rozświetla się i ostrzega świętowanych ludzi. Ponadto osoby w pobliżu reklamy proszone są o odpoczynek. Jednak urządzenie ma nie tylko cel sprawdzania poziomu szumu. Jest wyposażony w „moduły mchu”, które mogą oczyścić i chłodzić powietrze z drobnego pyłu. Burmistrz Dystryktu Clara Herrmann z Greens ogłasza, że model modelowy będzie początkowo trwa do października. ...
Nowy model modelowy: Berlin District Friedrichshain-Kreuzberg testuje CityTree-Noiseomat” na Most Admirałowym pod kątem redukcji szumów w świętowaniu ludzi
Berlin opiera się na innowacyjnych metodach w dzielnicy Friedrichshain-Kreuzberg, aby zawierać nocny problem z hałasem. W projekcie modelowym „CityTree Noiseomat” jest obecnie używany na moście Admiral w Kreuzbergu do pomiaru poziomu hałasu. Gdy tylko robi się zbyt głośno, czerwona lampa rozświetla się i ostrzega świętowanych ludzi. Ponadto osoby w pobliżu reklamy proszone są o odpoczynek.
Urządzenie ma nie tylko cel sprawdzania poziomu szumu. Jest wyposażony w „moduły mchu”, które mogą oczyścić i chłodzić powietrze z drobnego pyłu. Burmistrz Dystryktu Clara Herrmann z Greens ogłasza, że model modelowy będzie początkowo trwa do października.
Aby przekonać ludzi partii do rozważenia większej uwagi, biuro okręgowe używa również „nocnego światła”. Ci pracownicy podróżują w strefach imprezowych w piątki i soboty od 20:00. do 4,00 rano Twoim celem jest zapewnienie spokojnego i zrozumienia współistnienia. Rozmawiają z świętymi, turystami, gospodarzami i mieszkańcami pubu oraz pomaga w obawach i pytaniach. W przypadku naruszeń możesz poinformować policję lub biuro regulacyjne. Ten test modelu powinien trwać do końca roku.
Dzięki tym miarom dzielnica Friedrichshain-Kreuzberg ma nadzieję, że nocny hałas i lepsza jakość życia mieszkańców mają nadzieję na zmniejszenie nocnego hałasu. „CityTree Noiseomat” i „Nocne światło” mogą przynieść ważny wkład. Okaże się, jak rozwija się model modelowy i czy można przenieść tę koncepcję do innych części miasta.