New Bike Road in Wedding: Safe Cycling a Berlino Mitte!

New Bike Road in Wedding: Safe Cycling a Berlino Mitte!

Otawistraße 46, 13351 Berlin, Deutschland - Il 2 giugno 2025, è stato annunciato che il distretto di Mitte investirà di più nel ciclismo. Il consigliere comunale distrettuale per ordine, ambiente, natura, strade e spazi verdi, Christopher Schriner, ha annunciato il completamento di una nuova strada in bicicletta lungo Togostraße in matrimonio. Il percorso si estenderà tra Straße africana e Transvaalstrasse e fa parte della rete di classifica delle biciclette, che deve migliorare significativamente l'infrastruttura della bicicletta a Berlino. L'attuazione di queste misure è prevista per la seconda metà del 2025. Il distretto persegue quindi l'obiettivo di aumentare gli standard di sicurezza per i ciclisti e migliorare la qualità del soggiorno.

La nuova strada per biciclette non includerà solo segni e segni chiari per chiarire le regole del traffico, ma anche le opzioni di archiviazione per biciclette, bici da carico e scooter e-scooter alle intersezioni. Inoltre, le zone di consegna sono destinate al traffico commerciale lungo il percorso per ottimizzare l'uso di tutti gli utenti della strada.

Evento informativo e partecipazione dei cittadini

Giovedì 5 giugno 2025, si svolge un evento di informazione con il consigliere distrettuale Christopher Schriner. Questo si terrà a Berlino alle 18:30 In Otawi-Treff, Otawistrasse 46. I cittadini sono invitati a saperne di più sulle nuove misure e porre domande. Ulteriori informazioni sono disponibili sul sito Web di The Street and Green Space Office.

Questa iniziativa fa parte di un piano più completo per promuovere il ciclismo a Berlino, che si basa sull'analisi della rete delle ruote esistente. In questo modo, viene fatto riferimento agli obiettivi e all'implementazione dell'infrastruttura ciclistica nel monitor del traffico. Il monitor documenta gli sviluppi della rete delle ruote e valuta i progressi dal 2018. A Berlino, un totale di nove composti rapidi rapidi con una lunghezza totale di circa 100 km devono essere realizzati, per cui le connessioni sono anche soggette a rigorosi standard per sicurezza e comfort.

monitoraggio e altri sviluppi

La relazione annuale sui progressi dell'amministrazione del trasporto del Senato, dell'infrastruttura dell'infrastruttura e dei distretti contribuiranno anche a una migliore comprensione della situazione attuale nel traffico in bicicletta. Questo rapporto fornisce informazioni sui mezzi finanziari utilizzati per l'espansione dell'infrastruttura per biciclette negli ultimi anni, nonché lo sviluppo del ciclismo e dello sviluppo degli incidenti nel campo del ciclismo.

Nel complesso, la promozione del ciclismo a Berlino è considerata la componente centrale della strategia di mobilità. L'obiettivo è creare condizioni che rendono il ciclo più comodo e più sicuro. Le misure attuali e i progetti pianificati chiariscono che Berlino è sulla buona strada per diventare una città amichevole in bicicletta.