Tvarus karavaninis turizmas: Gamtos apsaugos bendradarbiavimas Vokietijoje

Tvarus karavaninis turizmas: Gamtos apsaugos bendradarbiavimas Vokietijoje
Gamtos pasipiktinimas! Didelės asociacijos Vokietijoje sustiprina savo jėgas ir siekia žaliosios karavanijos turizmo ateitį!
Vokietijos gamtos stovėjimo asociacija e. V. (VDN E. V.), Vokietijos gamtos lobių koncepcinis vežėjas ir karavanijos pramonės asociacija e. V. (civd) kartu nori revoliucionizuoti malonumo pasaulį. Atsižvelgiant į tai, kad vis daugiau ir daugiau žmonių mėgsta laisvę ant keturių ratų, susidarė sensacingas bendradarbiavimas, pasiekiantis gražiausias gamtos gamtos vietas šalyje.
„Caravaning“ turizmo revoliucija
Skaičiai kelia nerimą ir tuo pat metu jaudina: 2023 m. Vokietijoje buvo daugiau nei 68 milijonai nakvynės iš poilsiautojų Vokietijoje, o rekordiniai pardavimai buvo 19,5 milijardo eurų! Vokiečiai stumiasi į išorę, aiškiai atsidavę gamtai ir jų apsaugai. GFK tyrimas rodo, kad keliautojų artumas gamtai ne tik yra pirmas kasdieniame gyvenime, bet ir atostogų metu.
Nacionaliniai gamtos peizažai, apimantys daugiau nei 104 gamtos ir nacionalinius parkus bei 18 biosferos atsargų, yra šio visiškai naujo bendradarbiavimo dėmesys. Šis universalus grožis stebuklingai pritraukia karavaningus svečius. Tačiau iššūkis yra akivaizdus: svarbu suderinti gamtos patirtį, užtikrinant mūsų vertingos aplinkos apsaugą!
Tvarumas, kaip svarbiausias prioritetas
Aišku šio bendradarbiavimo tikslas: sukuriamas patrauklus ir svarbiausia, kad tvarus kanavaninis pasiūlymas. Naujoviškos automobilių stovėjimo vietos turėtų ne tik aprėpti keliautojų komfortą, bet ir skatinti supratimą apie gamtos apsaugą. Asociacijos kalba apie viziją: karavanizavimas harmoningai su gamta - nuotykiu, kuriam nereikia kompromisų ir geriausiu atveju Vokietijos grožis tampa dar labiau apčiuopiamas!
Per ateinančius dvejus metus bus pradėta daugybė bandomųjų projektų, kad būtų galima išbandyti ir skatinti praktinį sprendimą. Visų pirma biosferos regionas „Elbe-Schaalsee“ tampa naujos koncepcijos bandymo sritimi, kuri turėtų sumažinti augančios karavanijos tendencijos slėgį. Didžiausias dėmesys skiriamas laukinės stovyklos problemoms ir apsaugotų vietų perkrovai.
Be to, buvo pavestas išsamus tyrimas, kuris parodo būdus, kaip jautrias natūralias erdves galima geriau apsaugoti tikslinį nešiojančio turizmo vairavimą. Svarbiausias akcentas: decentralizuotos automobilių stovėjimo vietos turėtų būti sukurtos patraukliai, kad būtų galima efektyviai kontroliuoti vartotojų skaičių.
Šio unikalaus NNL bendradarbiavimo ataskaitos. V., vdn e. V. ir „Civd“ žada ne mažiau kaip žalią karavaningumo turizmo revoliuciją, susiejančią šalies prigimties lobius su šiuolaikine kelionių patirtimi!