Fenntartható mobilitás: A Közlekedési Miniszterek Konferenciájára vonatkozó igények

Fenntartható mobilitás: A Közlekedési Miniszterek Konferenciájára vonatkozó igények
Az óra kullancsok a németországi mobilitási forradalomhoz! A szeptember 23 -i közlekedési miniszter egyre várt ülésén a német jegy sorsa a szélén van. A társadalmilag elfogadható mobilitási átmenetek szövetsége, amelyet a SOVD támogat, erőteljes felháborodást igényel: "Ennek a jegynek meg kell maradnia - és ennek megfizethetőnek kell maradnia!"
Forradalmi hangok emelkednek! Michaela Engelmeier, a SOVD ragyogó vezérigazgatója felemeli a riasztást. "Erős jelet igényel a mobilitáshoz, amely mindenki számára megfizethető és fenntartható!" Az áremelkedés? Nem köszönöm! "Az emberek visszatérnének az autókba"-hangsúlyozza, és legfeljebb 29 euró-sugárzásra szólít fel egy országos egységes szociális jegyet, különösen a szegényebb háztartások számára, amelyeket a 49 eurójegy nem engedhet meg magának.
Kritikus finanszírozás nyomás alatt
De a Szövetség veszélyben van a német jegy finanszírozásában. A kormány lehetséges változása veszélyeztetheti a pénzügyi biztonságot. Figyelmeztetik, hogy a jegy státusza nem romlik egy rövid epizódba: "2026 -ra is stabilitást igényelünk!" Egyértelmű fellebbezés annak biztosítása érdekében, hogy a német jegy hosszú távon megmaradjon.
A német jegy jelenlegi formája még nem kimerítette az összes lehetőséget. A családok, a gyermekek és a szegényebb emberek gyakran kizártak. "A gyermekek véletlenszerűségét gyorsan kell végrehajtani! Most azt a pillanatot, amikor a szövetségi kormánynak és a szövetségi államoknak együtt kell működniük a rendszer javítása érdekében az alapoktól kezdve - a jövőbeli -orientált beruházások révén, hozzáférhetnek a tömegközlekedés hozzáférhetőségéhez és vonzerejéhez.
Átfogó átalakulás felhívása
De a német jegy önmagában messze nem elég! Ez egy átfogó koncepciót igényel, amely megragadja a mobilitás minden aspektusát. "Hatalmas beruházásokra van szükségünk egy országos, akadálymentes ajánlatba!" követeljék a színészeket. Ez nemcsak magában foglalja az infrastruktúra és a járművek bővítését, hanem a munkavállalók munkakörülményeinek fejlesztését is, hogy az ágazatot vonzóvá tegyék az új tehetségek számára.
A nap süt a mobilitási fordulaton, de csak akkor, ha a szövetségi és az állami kormányok most megállapodnak a sürgősen szükséges reformokban, a német jegy a jövő számára játékváltóvá válhat. A kulcsfontosságú tárgyalások a speciális közlekedési miniszterek konferenciáján! Bízzünk a pénzügyi stabilitásra és egy olyan társadalmi jegyre, amely valóban igazságos a névre!