Jätkusuutlik liikuvus: nõuded transpordiministrite konverentsile

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Meie artiklis saate teada, miks eritranspordi ministri konverentsinimeste sotsiaalselt vastuvõetava liikuvuse ülemineku liidu nõuab Saksamaa pileti hinnastabiilsust ja üleriigilise sotsiaalpileti kasutuselevõttu. Lisateavet ühistranspordi investeeringute ning perede ja madala sissetulekuga leibkondade väljakutsete vajadusest. Lugege, milline võib jätkusuutlik liikuvus kõigile välja näha.

Erfahren Sie in unserem Artikel, warum das Bündnis Sozialverträgliche Mobilitätswende auf der Sonderverkehrsministerkonferenz eine Preisstabilität des Deutschlandtickets sowie die Einführung eines bundesweiten Sozialtickets fordert. Erfahren Sie mehr über die Notwendigkeit von Investitionen in den öffentlichen Nahverkehr und die Herausforderungen für Familien und einkommensschwache Haushalte. Lesen Sie, wie eine nachhaltige Mobilität für alle aussehen kann.
Meie artiklis saate teada, miks eritranspordi ministri konverentsinimeste sotsiaalselt vastuvõetava liikuvuse ülemineku liidu nõuab Saksamaa pileti hinnastabiilsust ja üleriigilise sotsiaalpileti kasutuselevõttu. Lisateavet ühistranspordi investeeringute ning perede ja madala sissetulekuga leibkondade väljakutsete vajadusest. Lugege, milline võib jätkusuutlik liikuvus kõigile välja näha.

Jätkusuutlik liikuvus: nõuded transpordiministrite konverentsile

Kell tiksub Saksamaa liikuvuse revolutsiooni jaoks! Transpordiministri üha oodatud kohtumisel 23. septembril on Saksamaa pileti saatus äärel. Sotsiaalselt vastuvõetava liikuvuse ülemineku liit, mida toetab SOVD, nõuab võimsat pahameelt: "See pilet peab jääma - ja see peab jääma taskukohaseks!"

Revolutsioonilised hääled tõusevad! SOVD hiilgav tegevjuht Michaela Engelleier tõstab häire. "See võtab tugeva signaali liikuvuse kohta, mis on kõigile taskukohane ja jätkusuutlik!" Hinnatõus? Ei aitäh! "Inimesed tõuseksid autodesse tagasi," rõhutab ja nõuab üleriigilist ühtset sotsiaalpilet maksimaalselt 29 eurot lootusekiire jaoks, eriti vaesemate leibkondade jaoks, mida 49 europilet ei saa endale lubada.

kriitiline rahastamine surve all

Kuid liit näeb Saksamaa pileti rahastamist ohus. Võimalik valitsuse vahetus võiks ohustada rahalist turvalisust. Nad hoiatavad, et pileti olek ei tohi halveneda lühikeseks episoodiks: "Kutsume ka stabiilsust 2026. aastaks!" Selge veetlus tagada Saksamaa pilet pikaajaliselt.

Saksamaa pileti praegune vorm pole veel kõiki võimalusi ammendanud. Perekonnad, lapsed ja vaesemad inimesed tunnevad end sageli tõrjutuna. "Laste kokkulangevust tuleb kiiresti rakendada! Nüüd, mil föderaalvalitsus ja föderaalsed riigid peavad süsteemi algusest peale paremaks tegema - tulevaste orienteeritud investeeringute kaudu, pääseb juurdepääsetavuse ja ühistranspordi atraktiivsuse kaudu.

.

.

Põhjaliku ümberkujundamise üleskutse

Kuid ainuüksi Saksamaa pilet pole kaugeltki piisavalt! See nõuab põhjalikku kontseptsiooni, mis haarab kõik liikuvuse aspektid. "Vajame suuri investeeringuid üleriigilisse, barjääri -vaba pakkumisesse!" Nõudke näitlejatelt. See ei hõlma mitte ainult infrastruktuuri ja sõidukite laiendamist, vaid ka töötajate töötingimuste täiustamist, et muuta sektor uute talentide jaoks atraktiivseks.

Päike paistab liikuvuse pöördel, kuid ainult siis, kui föderaalsed ja osariikide valitsused nõustuvad nüüd hädasti vajalikes reformides, võib Saksamaa pilet saada tuleviku jaoks mängude vahetajaks. Spetsiaalse transpordi ministrite konverentsil läbirääkimised on võtmetähtsusega! Loodame finantsstabiilsusele ja sotsiaalpiletile, mis tõepoolest nimega õiglaselt õigustab!