Miunchenas ir Hamburgas: Europos eismo saugumo pradininkai Europoje

Eismo saugumas Europoje: išsami ciklomedijos tyrimo analizė

Eismo saugumo suvokimas Europos miestuose rodo žavius ​​skirtumus, kurie dažnai yra susiję su kultūriniais, infrastruktūriniais ir politiniais veiksniais. „Cyclomedia“ paskelbtas „Miesto kelių saugumo indeksas“ (URSI) 2024, siūlantis puikų pagrindą suprasti šiuos suvokimus. Piliečių buvo paprašyta 32 metropolizėse, kad būtų galima nustatyti, kaip jie jaučiasi saugūs eismo eisme.

Vokietijos miestai Europos palyginime

Visų pirma, Miunchenas išsiskiria tyrime: 84 % Miuncheno jaučiasi saugus arba labai saugus kelių eisme. Hamburgą taip pat galima rasti aukščiausiose gretose su 80 %. Tai rodo, kad Vokietijos miestai vaidina novatorišką vaidmenį kaip eismo saugumo dalis. Berlyne, Frankfurte ir Kelne šie skaičiai taip pat yra tvirti, tačiau yra reikšmingų atsiliepimų apie būtinus patobulinimus, ypač statant dviračių kelią.

Dviračių infrastruktūros iššūkiai

Nepaisant didelio saugumo jausmo, Vokietijoje vis dar yra nemažų trūkumų dviračių infrastruktūroje. Tik 62 % „Munichers“ ciklo keliai laiko saugiu, o Frankfurto ir Hamburgo skaičius yra 55 % ir 52 %. Palyginimas su Helsinkiu, kai 79 % piliečių mano, kad dviračių keliai yra saugūs, iliustruoja, kad čia vis dar reikalaujama sugauti. Keista, bet Amsterdamo dviračių metropolis atrodo gana kuklus, tik 44 % patvirtinimo palaikant saugius dviračių takus.

Svarbesnių eismo taisyklių troškimas

Kitas reikšmingas tyrimo rezultatas yra platus sutikimas sumažinti greičio apribojimus miestuose. Maždaug 60 % respondentų Frankfurte, Kelne ir Miunchene palaiko 30 km/h greičio ribą. Absoliučio alkoholio draudimo kelių eisme paklausa taip pat yra plačiai paplitusi parama Vokietijoje, o daugiau nei 70 proc. Patvirtinama. Šis rezultatas rodo didėjantį supratimą apie poreikį, kad gatvės būtų saugesnės.

Tiltų sauga: regioninis rūpestis

Specialioje tiltų saugos analizėje, įdomus paveikslėlis rodo: Nors susirūpinimas dėl galimo tilto griūties Romoje yra labai didelis, o 57 %, vokiečiai rodo save atsipalaidavę. Tačiau Kelne 37 % apklaustų susirūpinimo dėl jų tiltų, o tai rodo diferencijuotą infrastruktūros suvokimą skirtinguose regionuose.

Tyrimo svarba miesto planavimui

Miesto kelių saugumo indekso žinios siūlo vertingą informaciją būsimam miesto planavimui. Ciklomedijos Vokietijos generalinis direktorius Thomas Homrighausenas pabrėžia, kad tyrimas gali padėti suprasti iššūkius, kuriuos miestai stovi priešais, geriau suprasti ir kurti atitinkamus sprendimus. Reikėtų atsižvelgti į aiškius piliečių norą, ypač prašymą geriau atskirti juostas, jei ateityje planuojame prioritetą.

Apibendrinant galima pasakyti, kad nepaisant bendros teigiamos išvados Vokietijos miestuose, vis dar yra daug iššūkių, susijusių su eismo saugumu. Miesto kelių saugumo indeksas ne tik dokumentuoja status quo, bet ir yra būsimų pokyčių vadovas saugaus ir tvaraus miesto mobilumo prasme.

Apie ciklomediją

„Cyclomedia“ yra pirmaujanti įmonė, esanti daugiau nei 40 metų skaitmeninės erdvių vizualizacijos srityje. Jų unikalūs 360 ° vizualizacijos palaiko miestus kuriant ateityje atsparius sprendimus ir taip padidindami piliečių gyvenimo kokybę. Daugiau informacijos galite rasti www.cyclomedia.com/de .