Berlinski autonomni autobus: Zabrinutost zbog sigurnosti i čistoće!

Berlinski autonomni autobus: Zabrinutost zbog sigurnosti i čistoće!

Berlin Verkehrsbetriebe (BVG) suočava se s radikalnom promjenom u javnom prijevozu. Kao jedna od najvažnijih transportnih kompanija u glavnom gradu, trenutno se testira uvođenje autonomne vožnje redovitih autobusa. Berlinski Senat planira koristiti ove inovativne autobuse u središtu grada do sredine 2027. godine. Senator prometa Ute Bonde (CDU) bio je optimističan u pogledu napretka koji bi trebao biti postignut u uskoj suradnji s Hamburgom, gdje će autonomni autobusi biti u akciji od sljedeće godine, kao što je verkehrwende.berlin.de

U Berlinu je već provedeno nekoliko projekata testa, uključujući kampus Charité i s minibusima bez vozača u Berlin-Tegelu. U najnovijim dostignućima, putnici na platformama poput Reddita izrazili su zabrinutost zbog sigurnosti i higijene nove tehnologije. Jedan je korisnik bio skeptičan hoće li autonomni autobusi preživjeti u kaotičnom prometu, dok je izražena drugačija briga za čistoću i moguću štetu, budući da odsutnost vozača može pogodovati neuređenom ponašanju putnika, poput berlin-live.de izvijestio.

Prijelaz u prometu i zaštita klime

Prijelaz u prometu u Berlinu ima za cilj postizanje klimatske mobilnosti i proširiti javni prijevoz (javni prijevoz). S porastom broja električnih autobusa, koji će ubuduće činiti čitavu flotu BVG-a, poduzima se važan korak prema prometu bez emisije. Osim toga, lokalni javni prijevoz, uključujući nove ponude, postaje privlačniji kako bi se više ljudi koristio javnim prijevozu. Primjer za to je nova pretplata na 29 eura koja omogućuje upotrebu javnog prijevoza u Berlinu.

Ute Bonde naglašava da je uspješan promet prometa moguće samo promoviranjem suživota u poštovanju svih korisnika cesta. Tražeći rješenja zajedno, pješaci, biciklisti i vozači također mogu poštedjeti klimu i poboljšati kvalitetu života Berlinera.