Lufthansa versterkt de Efuel Alliance for Sustainable Flight -brandstoffen in Berlijn

Een swing voor het milieu en de luchtvaart: Deutsche Lufthansa AG is nu een trots lid van Efuel Alliance! Deze vakbond zet zich in voor de ontwikkeling en een hoge reeks hernieuwbare vluchtbrandstoffen (SAF) om de luchtvaart milieuvriendelijker te maken. Every step counts and Lufthansa becomes part of an important project that brings all the actors in the industry together!

Met dit cruciale lidmaatschap legde Lufthansa een eerste steen om de stemmen te combineren van iedereen die betrokken is op weg naar duurzamere vluchtbrandstoffen. Kay Lindemann, het hoofd van de bedrijfsstrategie in Lufthansa, legt uit: "Duurzame vluchtbrandstoffen zijn de sleutel tot het ontkoppelen van luchtverkeer. Maar de markt blijft achter de mogelijkheden." De productie van biogene SAF is momenteel beperkt en duur, terwijl de op elektrische gebaseerde kerosineproductie alleen plaatsvindt in testsystemen. Het is de hoogste tijd om deze stilstand te beëindigen!

Strategisch partnerschap voor hernieuwbare energiebronnen

Ralf Diemer, algemeen directeur van Efuel Alliance, benadrukt: "Met deze lidmaatschapsstructuur creëren we een vruchtbare broedplaats en versterken we de publieke en politieke perceptie van hernieuwbare brandstoffen." De integratie van Lufthansa als een actieve partner brengt een verademing in de strijd tegen de klimaatcrisis en bevordert de industrialisatie van e-kerosine!

Alle ogen zijn gericht op de luchtvaart omdat het de enige sector is met bindende kansen voor hernieuwbare brandstoffen. Maar Lindemann waarschuwt: "De hoge kosten voor SAF vertegenwoordigen een enorme concurrentie -nadelen voor EU -luchtvaartmaatschappijen!" De druk is geweldig om een ​​oplossing te vinden om internationale concurrentie eerlijker te maken.

Financieringsinstrumenten en concurrentiedruk

Op Europees niveau zijn er al belangrijke initiatieven zoals de "Hydrogen Bank" en het "Innovation Fund" om de productie van EFUels te stimuleren. Maar dit frame is niet genoeg. Diemer vereist de dringend noodzakelijke implementatiemechanismen: "We moeten de juiste oplossingen vinden die milieuvriendelijkheid combineren met marktkansen!" De tijd is rijp om meer ondersteuning te bieden aan de luchtvaartmaatschappijen om de wereldwijde concurrentie niet te verliezen.

De luchtvaartindustrie bevindt zich op een keerpunt. Met de toegangskondiging van Lufthansa in Efuel Alliance begint een nieuw hoofdstuk in de strijd voor een duurzamere toekomst. De leden zijn klaar om samen te werken om praktische oplossingen te ontwikkelen die zowel klimaatbescherming als concurrentievermogen van Europese luchtvaartmaatschappijen waarborgen. Het blijft opwindend hoe deze ontwikkelingen zich zullen ontwikkelen!