Lotus Emeya: The New Luxury GT voor eisende elektrische liefhebbers
Lotus Emeya: The New Luxury GT voor eisende elektrische liefhebbers
Lotus is de afgelopen jaren aanzienlijk veranderd en dringt er nu aan bij de elektrisch geëxploiteerde Emeya in het luxe gebied, dat traditioneel wordt gedomineerd door merken zoals Bentley en BMW. Deze stap is een belangrijke transformatie, zowel voor het bedrijf als voor de auto -industrie in het algemeen.
Berlin.
lotus tussen traditie en moderniteit
De traditionele Britse merk Lotus verandert fundamenteel. Onder het eigendom van de Chinese groep Geely opent de fabrikant niet alleen voor de wereld van sportwagens, maar streeft ook naar de segmenten van luxueuze elektrische voertuigen. Met de nieuwe Emeya wil Lotus een breed publiek aanspreken en opvalt van het puur sportieve begin.
van de Emeya in reactie op luxe limousines
De Lotus Emeya heeft niet alleen de voorstelling als een coupé -limousine in het oog, maar wil ook overtuigen in termen van comfort en ontwerp. Met een prijs van 106.400 euro is het een aantrekkelijk alternatief voor gevestigde modellen zoals de Audi E-Tron GT en de Porsche Taycan. Dit maakt duidelijk dat Lotus niet alleen een beroep doet op oudere klanten, maar ook jongere kopers die luxe en duurzaamheid waarderen.
Regeneratieve mobiliteit in focus
Een van de meest opvallende eigenschappen van Emeya is het indrukwekkende laadvermogen. Met de 800-volt technologie kan de grote batterij van 102 kWh in verbazingwekkend korte tijd worden opgeladen, waardoor het vooral aantrekkelijk is voor reizen over lange afstand. Deze efficiëntie is cruciaal voor de acceptatie van elektrische voertuigen, omdat ze vaak als onpraktisch worden beschouwd voor langere reizen.
Technische details en rijgedrag
krachtig, de Emeya wordt geleverd met maximaal 918 pk en een versnelling van 0 tot 100 km/u in slechts 2,8 seconden. Ondanks zijn gewicht van 2,6 ton, biedt hij een sportieve rijervaring door adaptieve chassissystemen die veel bestuurders verrast. Hier worden de wortels van Lotus duidelijk, die ook worden bewaard in een groter voertuig.
ruimte en comfort voor iedereen
In de EMEYA wordt de focus niet alleen op snelheid geplaatst, maar ook op comfort. Met een ruime ruimte en luxueuze materialen onderscheidt het voertuig zich van veel Duitse concurrenten. De Emeya combineert dus het beste van twee werelden: sportiviteit en elegant ontwerp.
Conclusie: een stap in de toekomst
Met de introductie van de Emeya zet Lotus een sterk teken in de elektrische auto -industrie. Als eerste Gran Turismo voor elektrische generatie combineert het prestaties, luxe en duurzaamheid en biedt het serieuze concurrentie met traditionele autofabrikanten. Lotus laat zien dat je kunt rekenen op een mooie toekomst waar innovatie en traditie hand in hand gaan om aan de eisen van een nieuwe generatie klanten te voldoen.
Gegevensblad in één oogopslag
motor en drive: | twee elektromotoren |
max. Prestaties: | 675 kW/918 ps |
max. Koppel: | 985 nm |
drive: | All -Wheel Drive |
versnelling: | tweetraps automatisch |
dimensies: | |
lengte: | 5.139 mm |
width: | 2.123 mm |
hoogte: | 1.459 mm |
wielbasis: | 3.069 mm |
leeg gewicht: | 2.590 kg |
Trunk Volume: | 426-1.388 (+31 frunker) liter |
Kosten en apparatuur
Baseprijs: | 106.400 euro |
Basisprijs EMEYA R: | 150.990 euro |
autobelasting: | 0 euro/jaar |
belangrijke standaardapparatuur: | |
beveiliging: | Acht airbags, ESP, rijstrookbehoud en afstandsregeling, voorbereide stuurautomaat |
comfort: | airconditioning, digitale advertenties, navigatie, elektrische achterklep |
(dpa)
Kommentare (0)