Lotus eMeya: El nuevo GT de lujo por los amantes de la electricidad exigente
Lotus eMeya: El nuevo GT de lujo por los amantes de la electricidad exigente
Lotus ha cambiado significativamente en los últimos años y ahora insta a la emeya operada eléctricamente al área de lujo, que tradicionalmente está dominada por marcas como Bentley y BMW. Este paso marca una transformación significativa, tanto para la empresa como para la industria automotriz en general.
Berlín.
Loto entre la tradición y la modernidad
La marca británica tradicional Lotus está cambiando fundamentalmente. Bajo la propiedad del grupo chino Geely, el fabricante no solo se abre al mundo de los autos deportivos, sino que también se esfuerza por los segmentos de lujosos vehículos eléctricos. Con la nueva EMEYA, Lotus quiere dirigirse a una audiencia amplia y se destaca de los comienzos puramente deportivos.
de la emeya en respuesta a limusinas de lujo
El Lotus Emeya no solo tiene un ojo sobre la actuación como una limusina de Coupé, sino que también quiere convencer en términos de comodidad y diseño. Con un precio de 106,400 euros, representa una alternativa atractiva a los modelos establecidos como el Audi E-Tron GT y el Porsche Taycan. Esto deja en claro que Lotus no solo atrae a los clientes mayores, sino también a los compradores más jóvenes que valoran el lujo y la sostenibilidad.
movilidad regenerativa en foco
Una de las propiedades más destacadas de Emeya es su impresionante capacidad de carga. Con la tecnología de 800 voltios, la gran batería de 102 kWh se puede cargar en un tiempo sorprendentemente corto, lo que la hace atractiva para los viajes de larga distancia, especialmente. Esta eficiencia es crucial para la aceptación de vehículos eléctricos, ya que a menudo se consideran poco prácticos para viajes más largos.
Detalles técnicos y comportamiento de conducción
poderoso, el Emeya viene con hasta 918 hp y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 2.8 segundos. A pesar de su peso de 2.6 toneladas, ofrece una experiencia de conducción deportiva a través de sistemas de chasis adaptativos que sorprende a muchos conductores. Aquí las raíces del loto se vuelven claras, que también se conservan en un vehículo más grande.
Espacio y comodidad para todos
Dentro de la emeya, el enfoque no solo se pone a la velocidad, sino también a la comodidad. Con un espacio espacioso y materiales de lujo, el vehículo se destaca de muchos competidores alemanes. El Emeya combina lo mejor de ambos mundos: deportivo y diseño elegante.
Conclusión: un paso en el futuro
Con la introducción de EMEYA, Lotus establece un fuerte signo en la industria automotriz eléctrica. Como el primer Gran Turismo para la generación eléctrica, combina rendimiento, lujo y sostenibilidad y ofrece una seria competencia con los fabricantes de automóviles tradicionales. Lotus muestra que puede contar con un futuro brillante donde la innovación y la tradición van de la mano para satisfacer las demandas de una nueva generación de clientes.
Hoja de datos de un vistazo
motor y unidad: | Dos motores eléctricos |
max. Rendimiento: | 675 kW/918 PS |
max. Torque: | 985 nm |
Drive: | All -Wheel Drive |
Gear: | Automático de dos etapas |
dimensiones: | |
Longitud: | 5.139 mm |
ancho: | 2.123 mm |
altura: | 1.459 mm |
Wheelbase: | 3,069 mm |
peso vacío: | 2,590 kg |
volumen del tronco: | 426-1.388 (+31 frunker) litro |
Costos y equipos
Precio base: | 106,400 euros |
Precio básico emeya r: | 150,990 euros |
impuestos sobre automóvil: | 0 euros/año |
Equipo estándar importante: | |
Seguridad: | ocho airbags, ESP, mantenimiento de carril y control de distancia, piloto automático preparado |
Comfort: | Aire acondicionado, anuncios digitales, navegación, portón trasero eléctrico |
(dpa)
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