八月的燃油价格:东德受益于下降成本

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八月的燃油价格:东德受益于下降成本

看德国的燃油价格开发:2024年8月

德国燃油价格的发展显示在2024年8月的转变。尽管许多国家的价格在不断上涨,但该国的驾驶员的成本下降。这种现象不仅为消费者带来了经济上的救济,而且还可能产生远距离的社会影响,尤其是在高频暑假期间出行和旅行行为方面。

Super E5和Super E10和柴油价格的大幅下降尤为惊人。超级E5的平均价格为每升1.771欧元,而柴油甚至下跌至1.591欧元。这代表超级E5的下降4.9美分,超级E10的5.2美分和柴油的5.9美分。

坦克行为的区域差异

价格发展的一个有趣特征是区域差异。在东德,尤其是柏林,勃兰登堡和梅克伦堡 - 西部波美拉尼亚,驾驶员受益于较低的价格。在柏林,平均价格为每升1.747欧元,而巴伐利亚的司机支付了1.781欧元。这显示了价格波动如何影响税收行为。

燃油价格的品牌依赖性

说明价格差异的另一个方面是对汽油站品牌的依赖。根据引人注目的数据,最便宜的汽油车站品牌,例如ED,Globus和Calpam,价格从平均1.728欧元到1.744欧元,每升。相比之下,超级E5的成本品牌(如Agip Eni或Aral)每升高达1.785欧元。驾驶员可以鼓励这种差异在加油时做出针对性的决策。

价格波动及其含义

继续记录汽油站之间的价格相对较高的价格波动区域。对于超级E5,价格在每升6.3至10.4美分之间,甚至在柴油中的8.2至11.3美分之间。这种每日价格波动迫使消费者重新考虑其坦克习惯,这反过来又可能导致仇恨寻找最优惠的价格。

高速公路上的交通以及对旅行者的重要性

高速公路上的情况还显示出价格的下降。在这里,超级E5平均每升的价格为1.966欧元,萨克森和汉堡的汽油站最昂贵。这种价格结构可能至关重要,特别是对于那些在假期期间涵盖大型路线的旅行者而言。旅行者可能会考虑更便宜的路线以最大程度地降低成本。

总而言之,可以说,2024年8月的燃油价格的发展既代表了消费者的积极消息,又代表了德国流动性的有趣动态。区域差异,品牌价格和每日波动的相互作用可以帮助驾驶员做出有意识的决定并适应其驾驶习惯。

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