Köpenicker Old Town In Change: velik projekt za sodobno infrastrukturo!

V Köpenicku se bodo začela obsežna gradbena dela za posodobitev starega mesta do leta 2027. Načrtovano novo prometno omrežje in pregrade.
V Köpenicku se bodo začela obsežna gradbena dela za posodobitev starega mesta do leta 2027. Načrtovano novo prometno omrežje in pregrade. (Symbolbild/MB)

Köpenicker Old Town In Change: velik projekt za sodobno infrastrukturo!

Köpenicker Altstadt, Berlin, Deutschland - V starem mestu Köpenick so se 9. junija 2025 začela obsežna gradbena dela, ki so eden najpomembnejših infrastrukturnih projektov v mestu. Ta glavni projekt, ki ga izvajata Berlinska vodna podjetja (BWB) in Berlinska prometna podjetja (BVG), je v središču modernizacije in obnove oskrbovalne mreže in tramvajskih tirov. Delo je v polnem razmahu in vključuje izmenjavo vodnih in kanalizacijskih cevi, od katerih so nekatere stare do 90 let.

Gradbeni projekt se razširi v obdobju 2027 in vključuje prenovo približno 1200 metrov linij in kanalov ter obnovitev tramvajskih tirov na razdalji približno 2000 metrov. Posebej pomemben vidik projekta je širitev postankov brez ovire, pri čemer se na Schüßlerplatzu in Rathausu Köpenicku ustvarjajo nove postanke, ki izpolnjujejo sodobne zahteve za dostopnost.

Urnik projektov in logistika

Gradbena dela so se začela februarja 2025 po pripravljalnih delih vnaprej. V dveh glavnih razdelkih naj bi bilo to delo končano do januarja 2026:

  • Prvi odsek: od februarja do septembra 2025 (delovna dela v Alt-Köpenicku in vklopite Schlossplatz).
  • Drugi odsek: oktober 2025 do februarja 2026 (skladba v Lindentrasse).
Hkrati poteka delo vodnih operacij na Kirchstrasse, Schüßlerplatz in Rosenstrasse. Od konca novembra 2024 je načrtovan obvoz cestnega prometa, ki bo po božiču 2024 rahlo prilagojen. Prebivalci in vozniki morajo pričakovati, da se bodo prometne razmere zaostrile, saj se železniška postaja Köpenick tudi obnovi.

dolgoročne prednosti za regijo

Čeprav gradbena dela v kratkem času vodijo do neprijetnosti, si prizadevajo za dolgoročne cilje. Po zaključku proga se pričakuje, da se bodo prizadevanja za vzdrževanje tramvajskih tirov znatno zmanjšala. V prihodnosti v naslednjih 25 do 30 letih ne bodo načrtovana večja gradbena dela, kar je trajnostna rešitev za mobilnost v Köpenicku. Senatski oddelek za mobilnost, promet, podnebno zaščito in okolje poudarja, da so takšni infrastrukturni projekti odločilni za gospodarski razvoj in mobilnost v metropoli.

Na splošno je razvidno, da projekt v starem mestu Köpenick ni le celovita obnova infrastrukture, ampak tudi pomemben korak k modernejši in brez ovire -prometne infrastrukture. Koordinacija med različnimi udeleženci, kot sta BWB in BVG, ter senatska uprava, ima osrednjo vlogo pri uspešnem izvajanju projekta.

Več podrobnosti o projektu najdete v podrobnih poročilih pri razvojno mesto kot tudi v uradnih publikacijah senatski oddelek za mobilnost .

Details
OrtKöpenicker Altstadt, Berlin, Deutschland
Quellen