Köpenicker Città Vecchia nel cambiamento: grande progetto per le infrastrutture moderne!

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A Köpenick, i lavori di costruzione estesi per la modernizzazione del centro storico inizieranno fino al 2027. Nuova rete di trasporto e fermate senza barriera previste.
A Köpenick, i lavori di costruzione estesi per la modernizzazione del centro storico inizieranno fino al 2027. Nuova rete di trasporto e fermate senza barriera previste. (Symbolbild/MB)

Köpenicker Altstadt, Berlin, Deutschland - Nel centro storico di Köpenick, sono iniziati ampi lavori di costruzione il 9 giugno 2025, che sono uno dei progetti infrastrutturali più importanti in città. Questo importante progetto, che è realizzato dalle Berlin Water Companies (BWB) e dalle Berlin Transport Companies (BVG), è al centro della modernizzazione e del rinnovamento della rete di approvvigionamento e delle tracce del tram. Il lavoro è in pieno svolgimento e include lo scambio di tubi d'acqua e delle acque reflue, alcuni dei quali hanno fino a 90 anni.

Il progetto di costruzione si estende per un periodo del 2027 e include il rinnovamento di circa 1.200 metri di linee e canali, nonché il rinnovamento delle tracce del tram su una distanza di circa 2.000 metri. Un aspetto particolarmente importante del progetto è l'espansione gratuita delle fermate, per cui vengono create nuove fermate su Schüßlerplatz e Rathaus Köpenick, che soddisfano i moderni requisiti per l'accessibilità.

Pianificazione del progetto e logistica

I lavori di costruzione sono iniziati nel febbraio 2025 dopo che i lavori preparativi sono stati condotti in anticipo. In due sezioni principali, questo lavoro dovrebbe essere completato entro gennaio 2026:

  • Prima sezione: febbraio a settembre 2025 (brano di lavoro in alt-köpenick e accendi lo schlossplatz).
  • Seconda sezione: da ottobre 2025 a febbraio 2026 (pista in Lindenstrasse).
Allo stesso tempo, si svolgono il lavoro delle operazioni idriche su Kirchstrasse, Schüßlerplatz e Rosenstrasse. Dalla fine di novembre 2024, è prevista una deviazione del traffico stradale, che sarà leggermente regolata dopo il Natale del 2024. I residenti e i conducenti dovranno aspettarsi che la situazione del traffico si stringesse, poiché anche la stazione ferroviaria di Köpenick viene ricostruita.

Vantaggi a lungo termine per la regione

Sebbene i lavori di costruzione abbiano un inconveniente a breve preavviso, perseguono obiettivi a lungo termine. Dopo il completamento del lavoro in pista, si prevede che lo sforzo di manutenzione per le tracce del tram sarà significativamente ridotto. In futuro, non saranno previsti importanti lavori di costruzione nei successivi 25-30 anni, che è una soluzione sostenibile per la mobilità a Köpenick. Il Dipartimento del Senato per la mobilità, i trasporti, la protezione del clima e l'ambiente sottolineano che tali progetti infrastrutturali sono decisivi per lo sviluppo economico e la mobilità in una metropoli.

Nel complesso, si può vedere che il progetto nella città vecchia di Köpenick non è solo un rinnovamento completo dell'infrastruttura, ma anche un passo importante verso un'infrastruttura di trasporto più moderne e di barriera. Il coordinamento tra i vari partecipanti, come il BWB e il BVG, così come l'amministrazione del Senato, svolge un ruolo centrale nell'attuare con successo il progetto.

Maggiori dettagli sul progetto possono essere trovati nei rapporti dettagliati su Development City Nonché nelle pubblicazioni ufficiali di Dipartimento del Senato per la mobilità .

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OrtKöpenicker Altstadt, Berlin, Deutschland
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