Köpenicker Old Town in Change: Suuri projekti nykyaikaiselle infrastruktuurille!

Köpenickissä vanhankaupungin nykyaikaistamisessa laajat rakennustyöt alkavat vuoteen 2027 saakka. Uusi kuljetusverkko ja estevapaa pysäkki.
Köpenickissä vanhankaupungin nykyaikaistamisessa laajat rakennustyöt alkavat vuoteen 2027 saakka. Uusi kuljetusverkko ja estevapaa pysäkki. (Symbolbild/MB)

Köpenicker Old Town in Change: Suuri projekti nykyaikaiselle infrastruktuurille!

Köpenicker Altstadt, Berlin, Deutschland - Köpenickin vanhassa kaupungissa laajat rakennustyöt aloitettiin 9. kesäkuuta 2025, jotka ovat yksi kaupungin tärkeimmistä infrastruktuurihankkeista. Tämä suuri projekti, jonka suorittaa Berliinin vesiyhtiöt (BWB) ja Berliinin kuljetusyritykset (BVG), on toimitusverkon ja raitiovaunuraiteiden nykyaikaistamisen ja uusimisen painopiste. Työ on täydessä vauhdissa ja sisältää veden ja jätevesiputkien vaihdon, joista osa on jopa 90 vuotta vanhoja.

Rakennushanke ulottuu vuoden 2027 ajanjaksoon ja sisältää noin 1200 metrin linjojen ja kanavien remontin sekä raitiovaunuraiteiden uusimisen noin 2000 metrin etäisyydellä. Projektin erityisen tärkeä osa on pysäkkien estevapaa laajennus, jolloin Schüßlerplatzille ja Rathaus Köpenickille luodaan uusia pysähtymisiä, jotka täyttävät nykyaikaiset saatavuuden vaatimukset.

Projektin aikataulu ja logistiikka

Rakennustyöt aloitettiin helmikuussa 2025 valmistustyön jälkeen etukäteen. Kahdessa pääosassa tämän työn odotetaan valmistuvan tammikuuhun 2026:

  • Ensimmäinen osa: Helmikuu syyskuuhun 2025 (Track-työ Alt-Köpenickissä ja kytke Schlossplatz päälle).
  • Toinen osa: lokakuu 2025 - helmikuuhun 2026 (ratatyö Lindenstrassessa).
Samanaikaisesti tapahtuu Kirchstrasse, Schüßlerplatzin ja rosenstrasse -vesitoiminnan työ. Marraskuun 2024 lopusta on suunniteltu tieliikenteen kiertotie, jota säädetään hiukan joulun 2024 jälkeen. Asukkaiden ja kuljettajien on odotettava liikennetilanteen kiristyvän, koska myös Köpenickin rautatieasema rakennetaan uudelleen.

alueen pitkät edut

Vaikka rakennustyöt johtavat haittoihin lyhyellä varoitusajalla, he saavuttavat pitkän aikavälin tavoitteita. Radan valmistumisen jälkeen on odotettavissa, että raitiovaunuraiteiden huoltotoimet vähenevät huomattavasti. Tulevaisuudessa mitään merkittäviä rakennustöitä ei suunnitella seuraavien 25–30 vuoden aikana, mikä on kestävä ratkaisu liikkuvuuteen Köpenickissä. Senaatin liikkuvuuden, liikenteen, ilmastonsuojelun ja ympäristön osasto korostaa, että tällaiset infrastruktuurihankkeet ovat ratkaisevia taloudellisen kehityksen ja liikkuvuuden kannalta metropolissa.

Kaiken kaikkiaan voidaan nähdä, että Köpenickin vanhassa kaupungissa oleva projekti ei ole vain infrastruktuurin kattava uusiminen, vaan myös tärkeä askel kohti nykyaikaisempaa ja estettä -ilmaista kuljetusinfrastruktuuria. Eri osallistujien, kuten BWB: n ja BVG: n, sekä senaatin hallinnon, koordinaatiolla on keskeinen rooli projektin onnistuneessa toteuttamisessa.

Lisätietoja projektista löytyy yksityiskohtaisista raporteista osoitteessa berliner zeitung "https: // kehityskaupunki.de/grosssprojek-altstadt-koepenick-kreiche-bauges-bis-2027/"> kehityskaupunki samoin kuin senaatin liikkuvuusosaston .

Details
OrtKöpenicker Altstadt, Berlin, Deutschland
Quellen