Infrastruktūra briesmās: Karola tilta sabrukums Drēzdenē
Infrastruktūra briesmās: Karola tilta sabrukums Drēzdenē
tilta sabrukums Drēzdenē: Wake -Up aicinājums uz infrastruktūru
Trešdienas agrā rītā Drēzdenē notika nopietns incidents, kad vēsturiskā Karola tilta daļa, kas bija apmēram 100 metrus gara, ienāca Elbe. Šis tilts, kas renovācijas procesā ir bijis kopš 2019. gada, tagad ir neveiksmīgs simbols vācu infrastruktūras stāvoklim.
Par laimi šajā incidentā nebija nekādu ievainojumu, kas daudziem šķiet kā neliels cerības stars šīs traģēdijas vidū. Vācu būvniecības centrālās asociācijas prezidents Volfgangs Šūberts-Raabs pauda bažas par sabrukumu un atsaucās uz sākotnējām norādēm, ka korozija tiek pārbaudīta iespējamā iemesla dēļ. Korozija ir process, kurā materiālu, īpaši metālu, sabojā ķīmiskās reakcijas, kas noved pie tā vājināšanās.Karola tilts tika identificēts kā piemērs daudziem citiem tiltiem Vācijā, kas tika uzcelti no 1960. līdz 1985. gadam un tagad kļūst ļoti veci. Rietumu federālajās fondos ievērojamā šīs infrastruktūras daļa saskaras ar līdzīgām problēmām. Šūberts-Raabs uzsver valsts iniciatīvu un ieguldījumu steidzamību, lai nodrošinātu tiltu tīkla drošību un ilgtspēju.
Viņš aicina politiku nopietni uztvert infrastruktūras uzturēšanu, jo tas nav tikai izvairīšanās no negadījumiem. Transporta infrastruktūras funkcionalitāte ir būtiska visai sabiedrībai un ekonomikai. "Mums ir nepieciešams ilgtermiņa ieguldījumu plāns vismaz 10 līdz 20 gadus," sacīja Šūberts-Raabs. Tas ne tikai nodrošinātu nepieciešamo personāla un ierīču struktūru, bet arī veicinātu proaktīvu pieeju mūsu infrastruktūras uzturēšanai un atjaunošanai.
Drēzdenē krītošā tilta traģēdija ir ne tikai izolēts notikums, bet arī atspoguļo plašu problēmu, kurai tagad jāpievērš steidzama uzmanība. Novecojušo ēku uzturēšanai un modernizācijai jābūt galvenajai prioritātei, lai nodrošinātu pilsoņu drošību un uzturētu satiksmes plūsmu Vācijā.
Kommentare (0)