IHK Berlin generalinis direktorius palankiai vertina Halle banko konvertavimą į promenadą

IHK Berlin generalinis direktorius palankiai vertina Halle banko konvertavimą į promenadą

<

div id = „istorijos elementai“>

Berlyno ekonomikos atstovai pasveikina planuojamo „Halle Bank“ konvertavimo į žaliąją promenadą pabaigą. „Siekdamas pertvarkyti gatvės erdvę, to planai turėtų būti pagrįsti metropolio realybe“, - sakė Jan Eder, Prekybos ir pramonės rūmų (IHK) generalinis direktorius.

"Be B96, daugiau nei 4000 sunkvežimių turėtų kiekvieną dieną pereiti prie kaimynystės, kad būtų užtikrintas tiekimas ir šalinimas miestui. Tai nėra nei eismo saugumo, nei apsaugos nuo triukšmo, todėl vargu ar gautų planavimo teises", - sakė Ederis. „Halle“ bankas yra federalinio kelio B96, kuris eina per Berlyną šiaurės-pietų kryptimi, dalis.

Prieš tai, kai nebuvo žinoma, kad Senatas sustabdo Halle banko pertvarkymą į gryną pėsčiųjų ir dviratininkų promenadą. Valstybės sekretorės Claudia Elif Stutz (CDU) laiške Friedrichshain-Kreuzberg rajonui buvo sakoma, kad projekto sėkmės perspektyvos dėl net nežinomų eismo klausimų buvo „žemos“.

Federalinė vyriausybė reklamavo projektą milijonais

Rajono pertvarkytas pertvarkytas pertvarkytas kelias į šiaurę nuo Landwehr kanalo atkurti tarp Kulturforum ir Urbanhafen 1,7 kilometro atkarpoje ir sukurti žaliojo banko promenadą, o dviratininkams ir pėstiesiems-su dviratininkais. Automobilių eismas turėtų vesti tik per „Tempelhofer“ banką į pietus nuo kanalo.

Federalinė vyriausybė projektui suteikė 2,95 mln. Eurų finansavimo iš investicinės programos „Nacionaliniai miesto aplinkos projektai“. Senato sustojimo kritika sulaukė Friedrichshain-Kreuzbergo apygardos mero Clara Herrmann (Žaliųjų) ir koalicijos partnerio SPD Atstovų rūmuose ir kairiosios pakraipos frakcijoje.

Jürgen Wittke, Berlyno amatų rūmų generalinis direktorius, sakė: "Daugelis amatininkų beveik neturi jokio transporto pasirinkimo ir gali pereiti tik į viešąjį transportą ar apkrovos dviratį. Todėl„ Halleschen “banko banko promenada bus visiškai pritaikyta".

Pagrindinė eismo arterija šiandien jau yra smarkiai apkrauta. „Infarktas“ kelia grėsmę, eismas turėtų būti susiaurintas mažiau pėdsakų, o eismas perkeliamas į netoliese esančias gyvenamuosius rajonus. „Miesto, kurį verta gyventi efektyviu verslu, tikslas yra du kartus ištuštintas šiame pavyzdyje“, - kritikavo Wittke.

Klimato laidininkas reikalauja Senato nesustoti

Valstybės sekretorius Stutzas taip pat užsiminė apie gyvenamuosius rajonus ir poveikį eismui: reikia užtikrinti, kad „vis dar galima tiekti ir prieinamumą mieste vis dar prieinami“, - ji rašė rajonui. Tokiomis priemonėmis eismo srautas neturėtų būti perkeltas į gyvą kūną.

Klimato taryba Friedrichshain-Kreuzbergą pasibaisėjo Senato sprendimu. „Senato administracijos ir jos senatoriaus sprendimas leidžia suprasti, kad nėra suinteresuotų kovos su klimato kaita su protingomis priemonėmis“, - sako patariamosios tarybos, kuriai Rajono tarnyba turėtų patarti įgyvendinti klimato tikslus, sprendimą.

„Berlyno padariniai atitiks Berlyno padarinius, ypač labai jaunus, vyresnius, jau sveika