Grande esercizio di brigate dei vigili del fuoco allo stadio Karl Liebknecht: reale o falso?

Grande esercizio di brigate dei vigili del fuoco allo stadio Karl Liebknecht: reale o falso?

Karl-Liebknecht-Stadion, 14467 Potsdam, Deutschland - Nella prossima settimana ci sarà un importante esercizio di protezione civile nello stadi di Karl-Liebknecht a Potsdam il 5 luglio, come RBBB24. Lo scopo dell'esercizio è di simulare una caduta parziale nel tetto dello stadio, in cui saranno coinvolti circa 170 servizi di emergenza e 50 veicoli di salvataggio e un elicottero. Ralf Krawinkel, il capo dei vigili del fuoco di Potsdam, è responsabile dell'esercizio e ha già iniziato i preparativi.

Per aumentare il realismo, 150 volontari fungeranno da infortuni. Questi sono costituiti di conseguenza al fine di presentare diversi modelli di lesioni, il che consente ai servizi di emergenza di essere in grado di ottimizzare i processi dall'arrivo sulla scena dell'incidente al trasporto di pazienti. I dettagli della missione rimangono sconosciuti per testare il coordinamento in caso di emergenza e per garantire che tutti i soggetti coinvolti possano agire in modo rapido ed efficace.

Capacità di comunicazione e ospedale

Un elemento cruciale dell'esercizio è la stretta collaborazione tra i servizi di emergenza e il medico capo del pronto soccorso centrale, che sottolinea la necessità di un'unità chiusa durante una missione. L'esercizio affronterà anche la considerazione delle capacità ospedaliere in merito alla gravità delle lesioni, che è di grande importanza per il processo regolare in caso di emergenza.

L'esercizio dovrebbe causare disabilità del traffico nell'area dello stadio e sono previsti costi di circa 20.000 euro. È l'ultimo esercizio di protezione dalle catastrofi di questo tipo dal 2012.

Esercizi simili a Berlino

TagessPiegel Fare un brigata di brigata e sfogliare un vigile della brigata e di fare un vigile del vigilo Simula una traccia S-Bahn. In questo esercizio saranno coinvolti circa 160 servizi di emergenza, 40 veicoli e 190 extra.

L'obiettivo principale di questo esercizio è il test dei percorsi di reporting interni, nonché la comunicazione tra Deutsche Bahn e i servizi di emergenza. I partecipanti saranno in grado di praticare l'evacuazione di persone ferite e non ferite in condizioni difficili, per cui il trasporto pubblico e le operazioni ferroviarie non dovrebbero essere compromesse.

Per i servizi di emergenza che si preparano per tali emergenze sono disponibili carte tasche speciali che contengono informazioni importanti su MANV (incidenza di massa di lesioni). Queste carte sono resistenti all'acqua e alle lacrime e possono essere tenute nella tasca della giacca. Tra le altre cose, offrono ricordi della regola GAMS e informazioni importanti sui pericoli del sito, come riportato.

L'ulteriore sviluppo graduale e l'attuazione regolare di tali esercizi sono essenziali al fine di preparare in modo ottimale i servizi di emergenza per scenari realistici e rafforzare la cooperazione tra diverse organizzazioni.